Violan Ministros reglamento de movilidad
Cd. de México (17 marzo 2019).- Todos los días, a los Ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) se les olvida que su deber es velar por el cumplimiento de la Ley y, durante dos horas, violan la normativa en movilidad de la CDMX.
Desde las 14:00 hasta las 16:00 horas, miembros del Poder Judicial salen en sus camionetas sobre la Avenida Venustiano Carranza y, en sentido contrario a la circulación, doblan en la esquina de Pino Suárez, con dirección a República de Uruguay, en el Centro Histórico.
Esto, a pesar de que el Artículo 8 del Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México establece que los conductores de todo tipo de vehículo deben circular en el sentido que indique la vía.
Además de que el Artículo 2 asegura que "todas las autoridades en el ámbito de su competencia deben adoptar medidas para garantizar la protección de la vida e integridad física de las personas, sobre todo de los usuarios vulnerables de la vía".
Normas que Ministros incumplen en el nuevo cruce diagonal, entre Pino Suárez y Venustiano Carranza, implementado por la nueva Administración para priorizar a peatones y que emula el plan de movilidad de Shibuya, Japón.
"He tenido ganas de grabarlos pero siento que sí me ubican. Y se supone que son los que imparten justicia", expresó un testigo quien pidió omitir su nombre.
En sus vehículos, los Ministros se vuelven los protagonistas del paso implementado por la Secretaría de Movilidad (Semovi).
Policías auxiliares hacen maniobras para evitar que las personas atraviesen, aún con el semáforo en verde, para que funcionarios pasen sin tener que detenerse.
Durante la mañana, los elementos de la policía auxiliar vigilan el cruce, que no siempre es respetado por caminantes y conductores.
Aunque los semáforos funcionan correctamente, todavía confunden a peatones que casi nunca atraviesan en diagonal.
Sin embargo, a las 14:00 horas empiezan a salir automóviles de la SCJN y los uniformados ponen un cono naranja sobre la vía para confinar un tramo del carril, con el fin de volverlo exclusivo para los servidores públicos.
"No dejan que se estacionen ni los proveedores de los negocios que están alrededor, los mandan casi hasta el final de la cuadra", lamentó el entrevistado.
El flujo de vehículos es mayor a las 15:00 horas y termina una hora después, cuando los automóviles dejan de salir, el cono naranja es retirado y los peatones vuelven a tener prioridad, como lo marca la Ley de Movilidad capitalina.
"Y ya le bajaron, porque antes de que pusieran el nuevo cruce no estaba la cámara, ahora ya son más discretos porque saben que ahí los graban", afirmó el hombre.
De acuerdo con datos de la Semovi, el aforo matutino en este cruce peatonal es de 850 personas al día, pero entre las 18:00 y 19:00 horas llegan a transitar alrededor de 4 mil 226 personas.
Tips al momento
Cerrará López Obrador con el mayor déficit fiscal en cuatro sexenios
De acuerdo con Yolanda Morales, en su colaboración para el periódico El Economista, el actual gobierno tendrá el 2024 el mayor déficit fiscal en un año electoral y el más alto en al menos cuatro sexenios, según informa con base a datos del Fondo Monetario Internacional.
Destaca que la actual administración Federal tendrá un déficit de 5.9 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), al considerarlo el más alto, cuando menos, desde el año 2000, al señalar, que el antecedente más cercano de un déficit mayor al 4 por ciento, lo tenía Enrique Peña Nieto, en el 2014, cuando llegó al 4.54 por ciento del PIB.
Según expone en su texto, luego de que se mantuvo como uno de los gobiernos más prudentes en el manejo de cuentas fiscales durante la pandemia, el actual, terminará con el déficit fiscal más alto.
Con Felipe Calderón, según lo expone, el mayor déficit presupuestario fue en 2019 y alcanzó el 4.3 por ciento del PIB; mientras que con Vicente Fox, en 2003, llegó al 2.36 por ciento del Producto Interno Bruto.
Lo anterior, señala, que de acuerdo a un reporte del Fondo Monetario Internacional, en el último año, la deuda del gobierno, promediará 55.6 por ciento del PIB, menor a 58.5 por ciento del Producto Interno Bruto que representó en 2020, en plena pandemia.
Señala que los expertos del FMI proyectan que la deuda general del gobierno mexicano se mantendrá estable durante 2025 y 2026. no obstante, tenderá al alza en 2027 para alcanzar, según expuso, un máximo del 56.1 por ciento del PIB para el 2029, aumento que atribuye al pago de intereses. Así los pronósticos.
IEE en turismo político
Varios vieron inconveniente la presencia de la Consejera Presidenta del Instituto Estatal Electoral, Yanko Durán Prieto en un evento del Plan Estratégico de Juárez y esto debido a que en este mismo encuentro hubo actores políticos de los que dicen, sólo salen a hacer ruido en cada proceso electoral.
La inconformidad de esta asistencia de la consejera del IEE llegó a grado de señalar que el proceso electoral ya inició y que si bien todo lo esta manejando el INE, al menos el IEE debería revolver un poco de trabajo al glamour y al turismo político.
A esto añaden que mientras el personal, la magistrada y magistrados del Tribunal Estatal Electoral se encuentran encerrados las 24 horas tratando de sacar adelante las impugnaciones por las inconformidades en el registro de candidaturas, por su parte los consejeros y consejeras del IEE disfrutan del tiempo electoral.
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Destaca que la actual administración Federal tendrá un déficit de 5.9 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), al considerarlo el más alto, cuando menos, desde el año 2000, al señalar, que el antecedente más cercano de un déficit mayor al 4 por ciento, lo tenía Enrique Peña Nieto, en el 2014, cuando llegó al 4.54 por ciento del PIB.
Según expone en su texto, luego de que se mantuvo como uno de los gobiernos más prudentes en el manejo de cuentas fiscales durante la pandemia, el actual, terminará con el déficit fiscal más alto.
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