Eternizan 3 trenes... y van por el Maya
Cd. de México (19 marzo 2019).- Con tres proyectos ferroviarios urbanos inacabados y arrastrando desde la Administración federal pasada, el Presidente Andrés Manuel López Obrador se dispone a iniciar el suyo: el Tren Maya.
Las ciudades más grandes del País aún batallan para concluir obras similares fondeadas con recursos federales e impulsadas por el ex Mandatario Enrique Peña Nieto, pero que acumulan rezagos y se han encarecido.
Los tres proyectos son la Línea 3 del Metro de Monterrey, el Tren Interurbano México-Toluca y la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara.
Con la llegada de López Obrador, la situación parece que no cambiará pronto, pues su prioridad es el Tren Maya, que tiene una inversión estimada de 180 mil millones de pesos, de los cuales 50 mil millones serían públicos.
En el caso de la Línea 3 del Metro de Monterrey, ésta se inició desde octubre del 2013, en la Administración del Gobernador priista Rodrigo Medina, con un costo programado de 5 mil 692 millones de pesos, para concluirse en agosto de 2015, pero es fecha que no opera todavía y su costo actual ya es de 9 mil 626 millones de pesos.
Los recursos federales se retrasaron durante años y empezaron a fluir otra vez en el 2018, ya con el independiente Jaime Rodríguez en la Gubernatura.
Y, aunque la obra física está prácticamente terminada, habrá que esperar al menos otro año para que opere, pues no se ha liberado el financiamiento de mil 600 millones de pesos de Banobras para ordenar vagones a la española CAF.
La construcción del Tren Interurbano México-Toluca arrancó en julio del 2014 y se proyectaba concluir en el primer trimestre del 2018.
Ahora, el objetivo es que opere al menos este año el tramo de Zinacantepec a Santa Fe, es decir, 50 de 57.7 kilómetros totales. La inversión pasó de 30 mil millones de pesos previstos inicialmente a 73 mil 700 millones actuales.
En cuanto a la Línea 3 de Guadalajara, inició en agosto del 2014 para operar en el 2017, pero aún no se concluye y el objetivo es que opere este año, pero esto dependerá de que la Federación destine 3 mil 500 millones de pesos -adicionales a mil millones presupuestados en el 2019- para que las obras se reactiven completamente esta semana.
El costo proyectado era de 17 mil 692 millones de pesos, pero ya se disparó a 30 mil 87 millones.
Con información de Dzohara Limón, Daniel Reyes y Fernanda Carapia
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A Collado sólo queda que repare daño de 13.7 mdp en perjuicio de Chihuahua
El abogado Juan Collado estaría a punto de cancelar 4 procesos judiciales en su contra, y sólo quedaría que repare el daño de su presunta responsabilidad en el delito de peculado por 13 millones 780 mil pesos, en perjuicio de Gobierno de Chihuahua.
Se dio a conocer que el pasado jueves se declaró como prescrita la tercera causa penal en su contra por una presunta defraudación fiscal de 36.7 millones de pesos.
Este sería el tercer proceso iniciado que se le cancela.
El 4 de abril un juez de Chihuahua dio un plazo de 30 días para que repare un daño de 13.7 millones de pesos.
Juan Collado fue detenido en 2019 se le acusó de presuntos delitos de: defraudación fiscal de 36 millones 786 mil 881 pesos; de maniobras ilegales para impedir el desbloqueo de 76.5 millones de euros en Andorra; delincuencia organizada y lavado de 24 millones de pesos en compra venta de un edificio; la Fiscalía de Chihuahua lo acusó de simular un contrato de consultoría legal por 13 millones 780 mil pesos, de enero de 2013 a marzo de 2014.
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