Canalizan 490 mdp para 'parchar' AICM
Cd. de México (21 julio 2019).- El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ha gastado al menos 490 millones de pesos en el último año para atender los daños estructurales y rehabilitar zonas de importancia para la operatividad de la terminal aérea.
Los gastos urgentes, en su mayoría por hundimientos, se han enfocado a nivelar los pisos, rehabilitar pistas de rodaje, pistas de aterrizaje y reestructurar la Terminal 2, que reporta un acelerado desnivel.
En la puerta 8 de la Terminal 2, trabajadores ya demolieron el piso que une al edificio principal con la zonal de descenso de pasaje.
"Aquí ya se se separó la estructura, el hundimiento provocó incluso no sólo el rampeo del piso, sino la separación de éste", alertó uno de los trabajadores de la obra que comenzó hace dos semanas.
"Los gastos van a la estructura, por donde transitan millones de usuarios, a las zonas de tráfico de aeronaves, son gastos necesarios ante una merma creciente del aeropuerto, principalmente de la Terminal 2, que se va de lado por los hundimientos", advirtió por separado un gerente del aeropuerto que revisa los proyectos de inversión.
De acuerdo con los estudios, el hundimiento de la terminal ya afectó en alguna medida las zonas de rodaje y las pistas de aterrizaje.
Según el desglose de gastos, el AICM pagó el 21 de marzo a la empresa Coconal 122.3 millones de pesos para la Reestructuración de Rodaje Bravo, principal acceso de las aeronaves a la Terminal 1.
Antes, el 22 de febrero, la terminal pagó 69.5 millones de pesos para la Rehabilitación de la Pista 051.-23R a Promotora y Desarrolladora Mexicana y otros 3.8 millones de pesos a RAM Ingeniería y Servicios para la supervisión de la obra.
Los trabajos han incluido la Rehabilitación de la Plataforma Tango India; es decir, el área de rodaje en la cabecera sur del aeropuerto, última para la zona de despegue de los aviones.
Las obras, que iniciaron el 19 de abril, costaron 61.8 millones de pesos a cargo de Constructora y Arrendadora San Sebastián.
Los pisos de los edificios terminales y banquetas también debieron ser rehabilitados con un costo de 17.3 millones de pesos en trabajos ejecutados por la empresa EC Remodelación y Mantenimiento desde el pasado 4 de julio.
En dos ocasiones, el AICM ha reportado la Rehabilitación de Cercado en Muro Perimental y Cortina en Área Operacional por 11.8 millones de pesos a Constructora y Equipos Hidráulicos, el pasado en junio de 2018, y otros 9.2 millones de pesos el 13 de julio pasado a la misma empresa.
Debido a la fractura de conductos en la Terminal 2, en agosto de 2018, la terminal contrató la Segunda Etapa de Trabajos Emergentes del Drenaje Perimetral por 62.8 millones de pesos a la empresa Toriz Construcciones.
Por los trabajos para atender la separación estructural de los edificios Anexos Dedo Sur, Dedo Norte, Pisicón 75 y Edificio de Estacionamiento con el Edificio Terminal 2, el AICM erogó 73.9 millones de pesos a Grupo Comercial Industrial y Constructor en agosto de 2018.
Para la Rehabilitación de Losas de Concreto Hidráulico en Plataformas, la terminal reportó gastos en agosto de 2018 por 10.4 millones de pesos por los trabajados realizados por la empresa Constructora Mexicana de Infraestructura.
Benito Jiménez
Reforma
Tips al momento
Sector empresarial de Juárez, pide a Gobierno Federal resolver la problemática de revisiones por parte de Texas
Las revisiones exhaustivas establecidas desde el pasado sábado, por parte del gobierno de Texas a los camiones de carga que ingresan de México hacia su territorio, a través de los puentes Américas y Zaragoza, como una medida derivada de la presencia de migrantes en la zona, ya provocaron alertas y reacciones en el sector empresarial.
Lo anterior, según se dijo, tiene impacto directo en la competitividad de las empresas de acuerdo con el Consejo Coordinador Empresarial de Juárez, al destacar, que se afecta de manera importante, al derivar en pérdidas económicas millonarias, así como retrasos en las cadenas de suministro; además de generarse un ambiente incertidumbre a la inversión extranjera y afectando el desarrollo económico de la ciudad y del estado.
El impacto, se dice, no es solo a Ciudad Juárez sino a Chihuahua, Cuauhtémoc y otras localidades en donde se tiene presencia de la industria maquiladora de exportación.
Esto abre la posibilidad de enfrentar un escenario como el que se tuvo el año pasado con el cierre de los cruces fronterizos, por eso los organismos empresariales decidieron tomar acciones, para tratar de resolver está problemática lo antes posible.
Entre lo definido por el sector empresarial de Juárez, fue el envío de cartas a funcionarios federales como a la secretaria de gobernación, Luisa María Alcalde; a la titular de Relaciones Exteriores, Alicia Bárcena, además al secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, así como al presidente Andrés Manuel López Obrador, en un intento por resolver esta situación internacional, que mucho afecta al intercambio comercial y a la industria de exportación, asentada en el territorio chihuahuense.
El detalle será que sí decidan intervenir las autoridades federales, pues habría que recordar que durante el cierre de los cruces a los camiones de carga el año pasado, poco o nada hizo el Gobierno Federal por resolver esta situación, que puso en crisis a la industria manufacturera de exportación principalmente de Chihuahua y Coahuila; así que habrá de esperar por si hay alguna respuesta en este sentido, más allá de la crítica que pueda hacer López Obrador a las acciones del gobernador texano, Gregg Abbott, lo que ya no es nuevo.
Ex gobernadores en encuentro ganadero
Exgobernadores del PRIAN de Chihuahua participarán en el primer encuentro ganadero chihuahuense que organiza la Unión Ganadera Regional de Chihuahua mismo que se realizará los días 2 y 3 de mayo del presente año en las instalaciones de la UGRCH y el Hotel Sheraton.
El jueves 2 de mayo se imparte la clínica stockmanship con Ron Gill, profesor especialista en extensión ganadera para Texas A&M Agrilife Extension en la arena de rodeo a las 9:45; mientras que en el Hotel Sheraton Soberano a la 1 de la tarde se tendrá una charla sobre el entorno político con los gobernadores Fernando Baeza Meléndez, Francisco barrio Terrazas, Patricio Martínez y José Reyes báez posteriormente esto concluirá con una comida a las 2:30 de la tarde.
Para el viernes se encontrará con la conferencia Cattle Outlook por parte de Troy Applehans a las 8 de la mañana en el Sheraton y posteriormente una conferencia con el sector agropecuario México a cargo de Juan Carlos Anaya director general de Grupo Consultor de Mercados Agrícolas GCMA.
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El impacto, se dice, no es solo a Ciudad Juárez sino a Chihuahua, Cuauhtémoc y otras localidades en donde se tiene presencia de la industria maquiladora de exportación.
Esto abre la posibilidad de enfrentar un escenario como el que se tuvo el año pasado con el cierre de los cruces fronterizos, por eso los organismos empresariales decidieron tomar acciones, para tratar de resolver está problemática lo antes posible.
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