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Rutas de transporte no se cambian sin permiso; analizan modificar la 20 Aniversario

David Holguín Baca, director de Transporte anunció que sí se pretende atender el reclamo de los usuarios y modificar algunas rutas alimentadoras para que lleguen hasta el centro de la capital, si embargo, dijo que los concesionarios no pueden modificar las rutas con decisiones unilaterales.

Explicó que se realizará una mesa de trabajo para analizar el nuevo trayecto que podría tener la ruta 20 aniversario y de la misma forma, se podrían realizar modificaciones a la Revolución, Granjas y Panamericana ya que estas últimas han bajado su afluencia de forma natural.

El director de Transporte manifestó que para modificar las rutas alimentadoras, se deben implementar camiones en óptimas condiciones que puedan recorrer distancias mayores por lo cual, se ofrecerá a los concesionarios el acceso a una bolsa de garantía liquida para la comprar de unidades a gas comprimido.

Respecto a las 5 unidades que se aseguraron ayer por circular en rutas no autorizadas, Holguín Baca mencionó que no se condonarán las multas de aproximadamente 4 mil pesos por unidad, pero sí se aplicará un descuento del 50 por ciento para que puedan salir del corralón.

Agregó que fueron 7 las unidades que se implementaron a la 20 aniversario, prevenientes de otras rutas y todas eran modelos antiguos, dos de ellos se quedaron varados a medio trayecto.

Tips al momento

Aeropuerto de Creel aún no despega

A nivel a nivel nacional trascendió que el aeropuerto de Creel, no ha tenido mayor afluencia de visitantes, incluso, durante la pasada Semana Santa, temporada en la que se supone ese destino turístico registra un buen número de visitantes.

De acuerdo, con información publicada a nivel nacional, se dijo, que tan solo de febrero a marzo la estación aeroportuaria, disminuyó el número de usuarios un 62. 26 por ciento, pues de 363 bajó a 137 usuarios, en ese periodo.

De acuerdo con la información publicada el aeropuerto serrano recientemente puesto en marcha, casi se posicionó, en el último lugar de las terminales aéreas a nivel nacional y eso que en febrero se anunció que despegaba la actividad en esa terminal.

Se comentó, que ya no es utilizado ni por taxis aéreos o por servicios privados, sin atribuirse las causas a que sea uno de los menos demandados en el país, solo superado en este renglón, según se dijo, por el Tajín. en Poza Rica, allá en Veracruz.

Así que habrá averiguar qué es lo dicen las autoridades locales con respecto al uso de este aeropuerto que duró décadas en construcción y del que se tenían grandes expectativas de atracción de visitantes. ¿Faltarán todavía los permisos federales para su plena operación?


Las expectativas del sector manufacturero disminuyeron 1.33 puntos

De acuerdo al  Indicador Agregado de Tendencia, el sector manufacturero descendió 1.33 puntos, esto le colocó en abril con 52.24 puntos.

Dicha disminución fue producto de la caída en producción, menor personal ocupado y la demanda nacional, así como las exportaciones.

En contraste la capacidad de planta utilizada incrementó,  los inventarios de mercancías  y las ventas netas.

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De acuerdo con la información publicada el aeropuerto serrano recientemente puesto en marcha, casi se posicionó, en el último lugar de las terminales aéreas a nivel nacional y eso que en febrero se anunció que despegaba la actividad en esa terminal.

Se comentó, que ya no es utilizado ni por taxis aéreos o por servicios privados, sin atribuirse las causas a que sea uno de los menos demandados en el país, solo superado en este renglón, según se dijo, por el Tajín. en Poza Rica, allá en Veracruz.

Así que habrá averiguar qué es lo dicen las autoridades locales con respecto al uso de este aeropuerto que duró décadas en construcción y del que se tenían grandes expectativas de atracción de visitantes. ¿Faltarán todavía los permisos federales para su plena operación?


Las expectativas del sector manufacturero disminuyeron 1.33 puntos

De acuerdo al  Indicador Agregado de Tendencia, el sector manufacturero descendió 1.33 puntos, esto le colocó en abril con 52.24 puntos.

Dicha disminución fue producto de la caída en producción, menor personal ocupado y la demanda nacional, así como las exportaciones.

En contraste la capacidad de planta utilizada incrementó,  los inventarios de mercancías  y las ventas netas.

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