Ricardo Anaya tundió el Presupuesto de Egresos 2022
Cuarenta y dos horas de sesión, 273 votos a favor y 214 en contra fue el panorama de este domingo en la Cámara de Diputados, donde se aprobó el Presupuesto Federal para el año del 2022. Ante esta decisión, el ex candidato presidencial Ricardo Anaya subió a sus redes sociales, un video en el que critica el gasto autorizado de 7.8 billones de pesos .
“El presupuesto 2022 aprobado por MORENA y sus aliados es otro gravísimo error. Le quitan dinero a salud, sigue aumentando la deuda y dan prioridad a los caprichos de López Obrador. Un error tras otro. Como alguien decía: ‘Tenemos mucho pueblo para tan poco gobierno’”, escribió en sus redes sociales.
El ex candidato señaló que una cosa es lo que se planteó en el presupuesto como aquello que se va a tener y otra lo que se va a recibir. Bajo esta premisa, Anaya señaló que los 7 billones de pesos se van a quedar cortos sobre la agenda política que se busca llevar a cabo el próximo año.
Anaya destacó que de los 7 billones de pesos, 120 mil millones de pesos se destinarán a la construcción de el Aeropuerto de Santa Lucía, el Tren Maya y la refinería en Dos Bocas, dinero que él considera debería destinarse a otros sectores como lo es la salud, educación, apoyo a pequeños negocios y cuidado del medio ambiente.
Así mismo puntualizo la incongruencia en el presupuesto de egresos sobre la materia de salud.
“En salud te dicen que el presupuesto subirá el 33% respecto del año pasado, pero si le quitas lo que se tuvo que aumentar para vacunas y lo que están destinando a adeudos con el IMSS y con el ISSTE sale la trampa. El presupuesto en realidad baja, lo reducen en 3mil millones de pesos”
Según el ex secretario General del Partido Acción Nacional, 16 millones de mexicanos se quedaron sin acceso al Seguro Popular o a la seguridad social, obligándolos a poner el 40% de sus ingresos en gastos de salud.
En materia económica, también habló sobre el aumento de la deuda externa, refiriéndose al discurso presidencial que Andrés Manuel dió en su toma de protesta, comprometiéndose a que esta no aumentaría. El ex diputado expuso que los datos de la Secretaría de Hacienda se tiene registro de que la deuda ha aumentado un 24%.
Aunado a esto, retomó el discurso que el mandatario dió la semana pasada en la Organización de las Naciones Unidas, en Nueva York.
“López Obrador fue a la ONU a reclamar que no se ha hecho nada por los pobres en el mundo y a proponer que todo el mundo siga su ejemplo, no cabe duda que es candil de la calle y obscuridad de su casa”.Anaya expresó que según los datos de CONEVAL, la pobreza en México ha aumentado en casi 4 millones.
52 millones de pobres en México eran los que ya había en el territorio mexicano pero con López Obrador este número aumentó a 56 millones, destacó el ex diputado. Así mismo, destacó que las promesas que se hicieron al inicio de su candidatura, no se han llevado a cabo”.
Para el 2022 los programas sociales así como las obras insignia del gobierno federal como tendrán un incremento en su presupuesto. En cuanto a los proyectos prioritarios se propuso un 37% más de recursos, destacando la Guardia Nacional y el Tren Maya, ambos con 74% adicional al aprobado el año pasado.
Con información de Infobae
Tips al momento
Sector empresarial de Juárez, pide a Gobierno Federal resolver la problemática de revisiones por parte de Texas
Las revisiones exhaustivas establecidas desde el pasado sábado, por parte del gobierno de Texas a los camiones de carga que ingresan de México hacia su territorio, a través de los puentes Américas y Zaragoza, como una medida derivada de la presencia de migrantes en la zona, ya provocaron alertas y reacciones en el sector empresarial.
Lo anterior, según se dijo, tiene impacto directo en la competitividad de las empresas de acuerdo con el Consejo Coordinador Empresarial de Juárez, al destacar, que se afecta de manera importante, al derivar en pérdidas económicas millonarias, así como retrasos en las cadenas de suministro; además de generarse un ambiente incertidumbre a la inversión extranjera y afectando el desarrollo económico de la ciudad y del estado.
El impacto, se dice, no es solo a Ciudad Juárez sino a Chihuahua, Cuauhtémoc y otras localidades en donde se tiene presencia de la industria maquiladora de exportación.
Esto abre la posibilidad de enfrentar un escenario como el que se tuvo el año pasado con el cierre de los cruces fronterizos, por eso los organismos empresariales decidieron tomar acciones, para tratar de resolver está problemática lo antes posible.
Entre lo definido por el sector empresarial de Juárez, fue el envío de cartas a funcionarios federales como a la secretaria de gobernación, Luisa María Alcalde; a la titular de Relaciones Exteriores, Alicia Bárcena, además al secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, así como al presidente Andrés Manuel López Obrador, en un intento por resolver esta situación internacional, que mucho afecta al intercambio comercial y a la industria de exportación, asentada en el territorio chihuahuense.
El detalle será que sí decidan intervenir las autoridades federales, pues habría que recordar que durante el cierre de los cruces a los camiones de carga el año pasado, poco o nada hizo el Gobierno Federal por resolver esta situación, que puso en crisis a la industria manufacturera de exportación principalmente de Chihuahua y Coahuila; así que habrá de esperar por si hay alguna respuesta en este sentido, más allá de la crítica que pueda hacer López Obrador a las acciones del gobernador texano, Gregg Abbott, lo que ya no es nuevo.
Ex gobernadores en encuentro ganadero
Exgobernadores del PRIAN de Chihuahua participarán en el primer encuentro ganadero chihuahuense que organiza la Unión Ganadera Regional de Chihuahua mismo que se realizará los días 2 y 3 de mayo del presente año en las instalaciones de la UGRCH y el Hotel Sheraton.
El jueves 2 de mayo se imparte la clínica stockmanship con Ron Gill, profesor especialista en extensión ganadera para Texas A&M Agrilife Extension en la arena de rodeo a las 9:45; mientras que en el Hotel Sheraton Soberano a la 1 de la tarde se tendrá una charla sobre el entorno político con los gobernadores Fernando Baeza Meléndez, Francisco barrio Terrazas, Patricio Martínez y José Reyes báez posteriormente esto concluirá con una comida a las 2:30 de la tarde.
Para el viernes se encontrará con la conferencia Cattle Outlook por parte de Troy Applehans a las 8 de la mañana en el Sheraton y posteriormente una conferencia con el sector agropecuario México a cargo de Juan Carlos Anaya director general de Grupo Consultor de Mercados Agrícolas GCMA.
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Lo anterior, según se dijo, tiene impacto directo en la competitividad de las empresas de acuerdo con el Consejo Coordinador Empresarial de Juárez, al destacar, que se afecta de manera importante, al derivar en pérdidas económicas millonarias, así como retrasos en las cadenas de suministro; además de generarse un ambiente incertidumbre a la inversión extranjera y afectando el desarrollo económico de la ciudad y del estado.
El impacto, se dice, no es solo a Ciudad Juárez sino a Chihuahua, Cuauhtémoc y otras localidades en donde se tiene presencia de la industria maquiladora de exportación.
Esto abre la posibilidad de enfrentar un escenario como el que se tuvo el año pasado con el cierre de los cruces fronterizos, por eso los organismos empresariales decidieron tomar acciones, para tratar de resolver está problemática lo antes posible.
Entre lo definido por el sector empresarial de Juárez, fue el envío de cartas a funcionarios federales como a la secretaria de gobernación, Luisa María Alcalde; a la titular de Relaciones Exteriores, Alicia Bárcena, además al secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, así como al presidente Andrés Manuel López Obrador, en un intento por resolver esta situación internacional, que mucho afecta al intercambio comercial y a la industria de exportación, asentada en el territorio chihuahuense.
El detalle será que sí decidan intervenir las autoridades federales, pues habría que recordar que durante el cierre de los cruces a los camiones de carga el año pasado, poco o nada hizo el Gobierno Federal por resolver esta situación, que puso en crisis a la industria manufacturera de exportación principalmente de Chihuahua y Coahuila; así que habrá de esperar por si hay alguna respuesta en este sentido, más allá de la crítica que pueda hacer López Obrador a las acciones del gobernador texano, Gregg Abbott, lo que ya no es nuevo.
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