Este es el mes en que las empresas deben presentar las carátulas a los sindicatos y comenzar a explicar los números de las empresas en el 2021, para el pago de las utilidades a los trabajadores, dijo Octavio Benavides Narro.
Tras presentar las declaraciones anuales las empresas deben entregar las carátulas a los sindicatos y a las comisiones laborales, para que, a partir del uno de abril, ya vean el tema de las utilidades.
“Ahorita el gran reto que tenemos es explicar a los trabajadores que cambiaron de patrón durante el primer semestre del 2021, por lo de la reforma laboral que hizo se migraran trabajadores de outsourcing a ser integrante de la empresa que los subcontrato”, explicó.
Se tiene que recordar que durante el primer semestre del año anterior se dio la sustitución patronal y de esos primeros seis meses van a recibir un pago de utilidad por única vez del patrón que se desligaron y del nuevo patrón recibirán un segundo pago de utilidad, que será correspondiente a los seis meses que tiene como trabajador de la compañía que ya no lo tiene subcontratado.
Por lo tanto, en este momento lo que se tiene que hacer es explicar lo que se hizo a los trabajadores, siempre con la ley en la mano, para que todo quede muy claro y no haya malos entendidos.
Los sindicatos en esta parte tienen una participación fundamental, para explicar a su base trabajadora, el porqué de dos pagos y que será la única vez en materia de utilidades, que se hará de ese modo.
PIE DE GRABADO
Habrá dos pagos por única vez este año de utilidades para trabajadores que sustituyeron patrón.
Con información de MásInformación
Tips al momento
Aeropuerto de Creel aún no despega
A nivel a nivel nacional trascendió que el aeropuerto de Creel, no ha tenido mayor afluencia de visitantes, incluso, durante la pasada Semana Santa, temporada en la que se supone ese destino turístico registra un buen número de visitantes.
De acuerdo, con información publicada a nivel nacional, se dijo, que tan solo de febrero a marzo la estación aeroportuaria, disminuyó el número de usuarios un 62. 26 por ciento, pues de 363 bajó a 137 usuarios, en ese periodo.
De acuerdo con la información publicada el aeropuerto serrano recientemente puesto en marcha, casi se posicionó, en el último lugar de las terminales aéreas a nivel nacional y eso que en febrero se anunció que despegaba la actividad en esa terminal.
Se comentó, que ya no es utilizado ni por taxis aéreos o por servicios privados, sin atribuirse las causas a que sea uno de los menos demandados en el país, solo superado en este renglón, según se dijo, por el Tajín. en Poza Rica, allá en Veracruz.
Así que habrá averiguar qué es lo dicen las autoridades locales con respecto al uso de este aeropuerto que duró décadas en construcción y del que se tenían grandes expectativas de atracción de visitantes. ¿Faltarán todavía los permisos federales para su plena operación?
Las expectativas del sector manufacturero disminuyeron 1.33 puntos
De acuerdo al Indicador Agregado de Tendencia, el sector manufacturero descendió 1.33 puntos, esto le colocó en abril con 52.24 puntos.
Dicha disminución fue producto de la caída en producción, menor personal ocupado y la demanda nacional, así como las exportaciones.
En contraste la capacidad de planta utilizada incrementó, los inventarios de mercancías y las ventas netas.
Tips al momento
Aeropuerto de Creel aún no despega
A nivel a nivel nacional trascendió que el aeropuerto de Creel, no ha tenido mayor afluencia de visitantes, incluso, durante la pasada Semana Santa, temporada en la que se supone ese destino turístico registra un buen número de visitantes.
De acuerdo, con información publicada a nivel nacional, se dijo, que tan solo de febrero a marzo la estación aeroportuaria, disminuyó el número de usuarios un 62. 26 por ciento, pues de 363 bajó a 137 usuarios, en ese periodo.
De acuerdo con la información publicada el aeropuerto serrano recientemente puesto en marcha, casi se posicionó, en el último lugar de las terminales aéreas a nivel nacional y eso que en febrero se anunció que despegaba la actividad en esa terminal.
Se comentó, que ya no es utilizado ni por taxis aéreos o por servicios privados, sin atribuirse las causas a que sea uno de los menos demandados en el país, solo superado en este renglón, según se dijo, por el Tajín. en Poza Rica, allá en Veracruz.
Así que habrá averiguar qué es lo dicen las autoridades locales con respecto al uso de este aeropuerto que duró décadas en construcción y del que se tenían grandes expectativas de atracción de visitantes. ¿Faltarán todavía los permisos federales para su plena operación?
Las expectativas del sector manufacturero disminuyeron 1.33 puntos
De acuerdo al Indicador Agregado de Tendencia, el sector manufacturero descendió 1.33 puntos, esto le colocó en abril con 52.24 puntos.
Dicha disminución fue producto de la caída en producción, menor personal ocupado y la demanda nacional, así como las exportaciones.
En contraste la capacidad de planta utilizada incrementó, los inventarios de mercancías y las ventas netas.
Notas recientes
Las más leídas
