Países de todo el mundo buscan pactar un tratado para proteger la biodiversidad en los océanos
Tras fracasar un acuerdo durante la que debería haber sido la última ronda de negociaciones llevadas a cabo en el mes de junio, los gobiernos sostendrán una reunión en la sede de las Naciones Unidas en Nueva York durante diez días con el objetivo de lograr un consenso.
Sobre la mesa cada representante de los países en la ONU tendrán el borrador de un acuerdo en el marco de la ya existente Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar con el que se busca “asegurar la conservación y el uso sostenible de la diversidad biológica marina de las zonas situadas fuera de la jurisdicción nacional”.
Estas zonas abarcan las aguas que están ubicadas a más de 200 millas marinas de las costas y que actualmente están reguladas por distintos acuerdos y organismos, pero sin un marco general claro.
La alta mar, tal y como se le conoce habitualmente a estas aguas internacionales, representa la mayor parte de los océanos y, según los grupos ecologistas, actualmente se encuentra muy amenazadas debido a la contaminación, el cambio climático y las nuevas tecnologías que posibilitan a la minería en el fondo de los océanos y a una pesca más intensiva.
“Estas negociaciones son una oportunidad única en una generación para salvar la parte azul de nuestro planeta azul”, precisó Laura Meller, de Greenpeace.
Tanto esta ONG como otros grupos ecologistas, unidos por la Alianza para la Alta Mar, confían en que en esta quinta ronda de negociaciones se pueda lograr en un acuerdo del que se lleva hablando por muchos años y que comenzó a discutirse en 2018.
“Desde hace casi dos décadas, los líderes han hablado y retrasado mientras la crisis de los océanos sigue profundizándose. Ahora es el momento de que los líderes cumplan con sus compromisos y finalicen un Tratado Global de los Océanos sólido”, explicó Meller.
Por lo pronto, medio centenar de países firmaron una declaración impulsada por la Unión Europea (UE) en la que se comprometen a tratar de cerrar un acuerdo “ambicioso” en 2022.
Este acuerdo fue firmado por España, Chile, Colombia, Costa Rica, México, Perú, Australia, Canadá, la India, Marruecos y el Reino Unido, entre otros.
Si bien, Estados Unidos, que anteriormente rechazaba el tratado, con la llegada de Joe Biden a la Casa Blanca se sumo a quienes reclaman un instrumento adecuado para proteger los océanos.
Por otra parte, los ecologistas precisan que tanto Rusia como Islandia son los colocan obstáculos para llegar aun acuerdo debido su insistencia en excluir la pesca del texto final y suponen que las posibilidades de tener éxito dependen en gran medida de la UE, a la que acusan de favorecer el “statu quo” a pesar de su promesa de impulsar un tratado ambicioso.
Tomado de Vanguardia
Con información de la Agencia EFE.
Tips al momento
Aeropuerto de Creel aún no despega
A nivel a nivel nacional trascendió que el aeropuerto de Creel, no ha tenido mayor afluencia de visitantes, incluso, durante la pasada Semana Santa, temporada en la que se supone ese destino turístico registra un buen número de visitantes.
De acuerdo, con información publicada a nivel nacional, se dijo, que tan solo de febrero a marzo la estación aeroportuaria, disminuyó el número de usuarios un 62. 26 por ciento, pues de 363 bajó a 137 usuarios, en ese periodo.
De acuerdo con la información publicada el aeropuerto serrano recientemente puesto en marcha, casi se posicionó, en el último lugar de las terminales aéreas a nivel nacional y eso que en febrero se anunció que despegaba la actividad en esa terminal.
Se comentó, que ya no es utilizado ni por taxis aéreos o por servicios privados, sin atribuirse las causas a que sea uno de los menos demandados en el país, solo superado en este renglón, según se dijo, por el Tajín. en Poza Rica, allá en Veracruz.
Así que habrá averiguar qué es lo dicen las autoridades locales con respecto al uso de este aeropuerto que duró décadas en construcción y del que se tenían grandes expectativas de atracción de visitantes. ¿Faltarán todavía los permisos federales para su plena operación?
Las expectativas del sector manufacturero disminuyeron 1.33 puntos
De acuerdo al Indicador Agregado de Tendencia, el sector manufacturero descendió 1.33 puntos, esto le colocó en abril con 52.24 puntos.
Dicha disminución fue producto de la caída en producción, menor personal ocupado y la demanda nacional, así como las exportaciones.
En contraste la capacidad de planta utilizada incrementó, los inventarios de mercancías y las ventas netas.
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En contraste la capacidad de planta utilizada incrementó, los inventarios de mercancías y las ventas netas.
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