”Lleno en Camargo con Xóchitl es claro mensaje; Morena aquí no entra”: Mario Vázquez
Mario Vázquez, Candidato al Senado por la Coalición “Fuerza y Corazón X México” (PAN, PRI, PRD), durante el encuentro con Xóchitl Gálvez en Camargo, aseguró que tanto él como su compañera de fórmula, Daniela Álvarez y los demás candidatos de la Coalición, representarán a Chihuahua como no se ha hecho en los últimos años.
“Esta región es el corazón de los Vencedores del Desierto” asegurando que en esta zona “Morena no entra, porque Chihuahua es un estado resiliente de gente buena y trabajadora”. “Nos robaron el agua en 2020, nos robaron la vida de Jessy y nos robaron la libertad de cuatro agricultores que defendieron lo que es nuestro”.
Dijo que confían en Xóchitl porque ella tiene una fortaleza de espíritu. Así trabajarán haciendo equipo porque Chihuahua merece más.
Recordó que mientras el gobierno federal retiró programas dedicados a la salud, pero también las estancias infantiles, destacando sobre todo los programas de apoyo al campo: “Nos prometieron que no mentirían, que no robarían y que no traicionarían y fue lo primero que hicieron.
Por lo anterior, se comprometió a trabajar todos los días por que a Chihuahua le vaya mejor, lo que incluye fomentar de nuevo la producción agropecuaria y brindar a las familias herramientas para que puedan salir adelante.
Mario Vázquez recordó que dentro de su plataforma de propuestas, se ha comprometido a impulsar recursos para que los productores puedan acceder a créditos, además de programas para que vuelvan a tener apoyos de semillas y fertilizantes.
Al finalizar el evento, Vázquez declaró que el lleno total del recinto donde se realizó el mitin, hablaba de la realidad de la región y deja claro para qué lado está el corazón de la gente de la región.
“Por más que se esfuercen los de enfrente en intentar crear una falsa percepción, contra esta realidad en la que la gente los repudia, no habrá mentira que les funcione. Este lleno total es un claro mensaje, morena aquí no entra”, señaló.
Tips al momento
Aeropuerto de Creel aún no despega
A nivel a nivel nacional trascendió que el aeropuerto de Creel, no ha tenido mayor afluencia de visitantes, incluso, durante la pasada Semana Santa, temporada en la que se supone ese destino turístico registra un buen número de visitantes.
De acuerdo, con información publicada a nivel nacional, se dijo, que tan solo de febrero a marzo la estación aeroportuaria, disminuyó el número de usuarios un 62. 26 por ciento, pues de 363 bajó a 137 usuarios, en ese periodo.
De acuerdo con la información publicada el aeropuerto serrano recientemente puesto en marcha, casi se posicionó, en el último lugar de las terminales aéreas a nivel nacional y eso que en febrero se anunció que despegaba la actividad en esa terminal.
Se comentó, que ya no es utilizado ni por taxis aéreos o por servicios privados, sin atribuirse las causas a que sea uno de los menos demandados en el país, solo superado en este renglón, según se dijo, por el Tajín. en Poza Rica, allá en Veracruz.
Así que habrá averiguar qué es lo dicen las autoridades locales con respecto al uso de este aeropuerto que duró décadas en construcción y del que se tenían grandes expectativas de atracción de visitantes. ¿Faltarán todavía los permisos federales para su plena operación?
Las expectativas del sector manufacturero disminuyeron 1.33 puntos
De acuerdo al Indicador Agregado de Tendencia, el sector manufacturero descendió 1.33 puntos, esto le colocó en abril con 52.24 puntos.
Dicha disminución fue producto de la caída en producción, menor personal ocupado y la demanda nacional, así como las exportaciones.
En contraste la capacidad de planta utilizada incrementó, los inventarios de mercancías y las ventas netas.
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Se comentó, que ya no es utilizado ni por taxis aéreos o por servicios privados, sin atribuirse las causas a que sea uno de los menos demandados en el país, solo superado en este renglón, según se dijo, por el Tajín. en Poza Rica, allá en Veracruz.
Así que habrá averiguar qué es lo dicen las autoridades locales con respecto al uso de este aeropuerto que duró décadas en construcción y del que se tenían grandes expectativas de atracción de visitantes. ¿Faltarán todavía los permisos federales para su plena operación?
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En contraste la capacidad de planta utilizada incrementó, los inventarios de mercancías y las ventas netas.
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