
El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) en Chihuahua, Leopoldo Mares, informó que el sector empresarial impulsará, de cara a la próxima administración estatal, una propuesta para que la Subsecretaría de Movilidad (Vialidad) deje de depender del Gobierno del Estado y pase a formar parte del Gobierno Municipal.
Explicó que esta iniciativa forma parte de un plan que será presentado a las próximas autoridades con el objetivo de fortalecer la movilidad urbana y coordinar de mejor manera las acciones de infraestructura vial con la operación del tránsito.
"Estamos haciendo un plan para presentarles que necesitamos del próximo gobierno. Uno de los puntos es pasar Vialidad del Estado al Municipio; es urgente que el Municipio tenga el control de Vialidad para que la movilidad urbana esté coordinada con las obras públicas y la semaforización", señaló.
El dirigente empresarial precisó que la propuesta contempla que el Gobierno del Estado conserve las funciones relacionadas con la Secretaría de Hacienda, como el control de placas, licencias e impuesto vehicular, mientras que las multas y la operación de Vialidad quedarían bajo responsabilidad municipal. Agregó que, en caso de requerirse recursos adicionales para esta área, estos podrían destinarse a través del presupuesto del Ayuntamiento.
Asimismo, consideró que los municipios deben concentrar sus esfuerzos en las atribuciones que les marca la Constitución, entre ellas la seguridad pública, pavimentación, alumbrado, recolección de basura y mantenimiento de parques y jardines.
En ese sentido, opinó que el Gobierno Municipal ha ampliado sus funciones hacia áreas como el deporte, becas y salud, responsabilidades que, dijo, corresponden al Gobierno del Estado, al mencionar espacios como la Ciudad Deportiva, la Deportiva Pistolas Meneses y la Deportiva Sur.
“Hemos observado que el Municipio, si nos vamos a 50 años atrás debía cumplir con seguridad pública, pavimentación, alumbrado público, recolección de basura, mantenimiento en parques y jardínes y a eso es a lo que se tiene que dedicar el Ayuntamiento, no entrar en otras atribuciones”, señaló.
Por otra parte, dio a conocer que FICOSEC elaboró un análisis para avanzar hacia un sistema de semaforización inteligente en la ciudad, el cual identifica las vialidades con mayor carga vehicular y concluye que la falta de sincronización de los semáforos y la variación en los tiempos de traslado afectan la eficiencia de la movilidad y la seguridad vial.
El estudio también revela que el parque vehicular en Chihuahua creció más de un 120 por ciento entre 2002 y 2022, situación que representa un importante desafío para la infraestructura vial existente.
Ante este panorama, la propuesta plantea aprovechar la infraestructura actual mediante una modernización selectiva que incluya la actualización de controladores, la implementación de un software centralizado y la instalación de una red de fibra óptica para conectar las intersecciones.
Además, el proyecto contempla incorporar tecnología inteligente de bajo consumo para optimizar la operación de los semáforos, agilizar el flujo vehicular y reducir los tiempos de traslado en la ciudad.