American Express gana tres mil 311 MDD hasta junio
La firma de tarjetas de crédito American Express anunció este viernes que durante los seis primeros meses de 2019 obtuvo un beneficio neto de tres mil 311 millones de dólares, un 2% más que en el mismo periodo de 2018, debido a un incremento del gasto de los clientes, así como de los préstamos.
Por lo que respecta a la facturación, esta también aumentó, y entre enero y junio fue de 21 mil 202 millones de dólares, un 8% más interanual.
Trasladado a acciones, los títulos de American Express ganaron 4.07 dólares por unidad, un 10% más que el año pasado, cuando la ganancia fue de 3.70 dólares (tres mil 257 millones de dólares en total).
Los analistas de Wall Street se fijaban este viernes más en los resultados trimestrales, los cuales fueron mejores de los esperados por los inversores.
Así, entre abril y junio, American Express ganó mil 761 millones de dólares (9% más interanual) y facturó 10 mil 838 millones (8% más que en el segundo trimestre de 2018).
El consejero delegado de la firma, Steve Squeri, se felicitó por los buenos resultados de la compañía, que se explican por "una mezcla equilibrada de los volúmenes de gasto, los ingresos por préstamos y las tasas de las tarjetas", cita en un comunicado.
Los ingresos por las tasas de las tarjetas aumentaron en un 17% con respecto al segundo trimestre de 2018, el mismo porcentaje en que subieron los ingresos por intereses.
La compañía también aumentó las provisiones para pérdidas un 7% con relación al periodo abril-junio de 2018, motivado por crecimiento en la oferta de créditos y las cancelaciones de préstamos netos.
Squeri resaltó que en el trimestre se sumaron 2.9 millones de nuevos portadores de tarjetas de su firma y el 70% lo hizo con una tasa anual, "una señal fuerte", según el consejero delegado, de que los clientes "aprecian y están dispuestos a pagar por un valor premium".
Los resultados no convencieron a los inversores y, en los primeros compases de la sesión, los títulos de American Express caían un 1.51 %.
El Informador
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De acuerdo con la información publicada el aeropuerto serrano recientemente puesto en marcha, casi se posicionó, en el último lugar de las terminales aéreas a nivel nacional y eso que en febrero se anunció que despegaba la actividad en esa terminal.
Se comentó, que ya no es utilizado ni por taxis aéreos o por servicios privados, sin atribuirse las causas a que sea uno de los menos demandados en el país, solo superado en este renglón, según se dijo, por el Tajín. en Poza Rica, allá en Veracruz.
Así que habrá averiguar qué es lo dicen las autoridades locales con respecto al uso de este aeropuerto que duró décadas en construcción y del que se tenían grandes expectativas de atracción de visitantes. ¿Faltarán todavía los permisos federales para su plena operación?
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Dicha disminución fue producto de la caída en producción, menor personal ocupado y la demanda nacional, así como las exportaciones.
En contraste la capacidad de planta utilizada incrementó, los inventarios de mercancías y las ventas netas.
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