Checo Pérez se destapó previo al Gran Premio de Austria

Llegó la décimo segunda cita en el calendario de la Fórmula 1, el Gran Premio de Austria. Los pilotos y escuderías ya se encuentran en Spielberg para iniciar con las actividades sobre la pista del Red Bull Ring en lo que será el ecuador de la temporada 2022. Con el campeonato totalmente abierto a cualquier posibilidad, el mexicano Sergio Pérez llega inmerso en la lucha por los primeros lugares, en donde para continuar con aspiraciones de ser campeón, se deberá enfrentar directamente con su coequipero Max Verstappen.

Por primera vez en los más de once años de trayectoria en la máxima categoría del automovilismo, Checo tiene posibilidades reales de convertise en el monarca. Por ello, el tema de la creciente rivalidad entre los pilotos de la escudería de bebidas energéticas ha tomado protagonismo en este punto de la competencia. Si bien, Pérez desempeñó un claro rol de ayudante del neerlandés en 2021, en el presente año, se muestra como una de las principales amenazas para que Verstappen pueda refrendar el título.

“Quiero vencer a Max, eso no es ningún secreto, pero también quiero que todo el equipo Red Bull lo haga genial. Si Max gana no es lo mejor para mis esperanzas de campeonato, pero al final del día igual estoy feliz porque es mi equipo. La competición solamente está creciendo, así que es importante seguir empujando duro y seguir yendo hacia adelante”, dijo el mexicano ante los medios.

Aunque esta misma temporada, Checo ha recibido instrucciones de equipo que no le han beneficiado personalmente en relación a Verstappen, tanto la escudería como el piloto han asegurado que no existe una determinación para que no exista una libre competencia sin preferencias entre uno y otro. Además, el jalisciense descartó que la pelea con Max rebase los límites de respeto mútuo.

“Tenemos libertad para correr, queremos hacer lo mejor posible para cada uno de nosotros. Así son las cosas. Obviamente (el equipo) no quiere que choquemos y nosotros tampoco. Creo que tenemos un muy buen nivel de respeto entre nosotros y no imagino que choquemos entre nosotros”, comentó. Actualmente, con diez carreras disputadas existe una diferencia de 34 puntos entre líder y sublíder.

En lo que va del campeonato, el mexicano ocupa el sefundo lugar en el Mundial pues suma 147 unidades como consecuencia de seis podios logrados (cinco segundos lugares y una victoria en el Gran Premio de Mónaco), así como dos cuartos lugares. Por su parte, el nerlandeés posee 181 puntos tras seis triunfos, un tercer keugar y una séptima posición.

Finalmente, Pérez habló sobre el avance del RB18, del que aseguró haberse sentido mejor durante las primeras carreras del año. “No he estado tan cómodo con el desarrollo del coche como lo he estado en el comienzo de la temporada, por ponerlo de esa manera. Creo que tengo trabajo que hacer para entender lo que está pasando y ojalá pueda tener un fin de semana más claro aquí en Austria”, dijo.

El Gram Premio de Austria, con el Red Bull Ring como escenario, tendrá lugar del 8 al 10 de julio y será el segundo evento de 2022 que tenga incluido una carrera al Sprint (el primero fue en Emilia-Romaña). Es decir, el viernes únicamente habrá un entrenamientos libre y posterior a él se realizará la clasificación. Para el sábado habrá una segunda práctica y después la carrera al Sprint que definirá el orden de salida de la parrilla en la carrera del domingo.

Con información de Infobae

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Aeropuerto de Creel aún no despega

A nivel a nivel nacional trascendió que el aeropuerto de Creel, no ha tenido mayor afluencia de visitantes, incluso, durante la pasada Semana Santa, temporada en la que se supone ese destino turístico registra un buen número de visitantes.

De acuerdo, con información publicada a nivel nacional, se dijo, que tan solo de febrero a marzo la estación aeroportuaria, disminuyó el número de usuarios un 62. 26 por ciento, pues de 363 bajó a 137 usuarios, en ese periodo.

De acuerdo con la información publicada el aeropuerto serrano recientemente puesto en marcha, casi se posicionó, en el último lugar de las terminales aéreas a nivel nacional y eso que en febrero se anunció que despegaba la actividad en esa terminal.

Se comentó, que ya no es utilizado ni por taxis aéreos o por servicios privados, sin atribuirse las causas a que sea uno de los menos demandados en el país, solo superado en este renglón, según se dijo, por el Tajín. en Poza Rica, allá en Veracruz.

Así que habrá averiguar qué es lo dicen las autoridades locales con respecto al uso de este aeropuerto que duró décadas en construcción y del que se tenían grandes expectativas de atracción de visitantes. ¿Faltarán todavía los permisos federales para su plena operación?


Las expectativas del sector manufacturero disminuyeron 1.33 puntos

De acuerdo al  Indicador Agregado de Tendencia, el sector manufacturero descendió 1.33 puntos, esto le colocó en abril con 52.24 puntos.

Dicha disminución fue producto de la caída en producción, menor personal ocupado y la demanda nacional, así como las exportaciones.

En contraste la capacidad de planta utilizada incrementó,  los inventarios de mercancías  y las ventas netas.

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