Federación quita a Jalisco presupuesto carretero: CMIC
Guadalajara, Jal. En los últimos ocho años, el Gobierno federal no ha destinado un peso para la construcción de nuevas carreteras en Jalisco, mientras los recursos de la federación para la conservación y mantenimiento carretero han ido a la baja en menoscabo de la competitividad del estado, comentó a El Economista, el presidente de la Cámara Mexican de la Industria de la Construcción (CMIC), Juan Manuel Chávez.
Detalló que en 2023, el presupuesto federal asignó a Jalisco poco menos de 600 millones de pesos para atender los 2,196 kilómetros que conforman la red carretera federal.
Este año, se habían asignado 398 millones de pesos, pero hubo una reserva del Plan Nacional de Conservación Carretera por 11,000 millones de pesos por lo que se quitó a Jalisco prácticamente todo el presupuesto inicialmente aprobado.
De los 398 millones, nos quitaron 377 millones de pesos; por el momento, aquí la delegación de CMIC no tiene conocimiento de algún programa que se vaya a implementar para la atención de estos casi 2,200 de kilómetros de la red carretera federal", mencionó.
"La red carretera federal está en inoperancia más del 80%; es muy preocupante porque se está atentando contra la seguridad de los usuarios y esto va a elevar los costos logísticos y, lógicamente, no se incentiva el crecimiento", subrayó el dirigente de los constructores en la entidad.
Pérdida de competitividad
El presidente de la delegación Jalisco de CMIC, externó que para fomentar el crecimiento y desarrollo del estado, se requieren condiciones óptimas de movilidad, sin embargo, indicó, "no se rescata ni el 20% de la red federal".
Chávez Ochoa subrayó que el crecimiento de la actividad industrial por el nearshoring, requiere ampliar y mantener en buenas condiciones la red carretera en todo el país; en cambio, en las condiciones actuales, las carreteras representan retraso en el tiempo de los traslados, mayores gastos para el transporte de mercancías y cotos logísticos en general, además de riesgo para la población en general.
"Esto afecta el crecimiento de todo el estado porque, aunque tengas buenas carreteras estatales, en algún momento en tu traslado vas a tener que circular por carretera federal y son las que están en muy mal estado, eso aumenta los tiempos de traslado y, sobre todo, la seguridad; se está atentando contra la seguridad de los usuarios porque no se ha hecho una conservación ni un mantenimiento por falta de fondos", subrayó el presidente de CMIC.
Congreso empresarial
Para dialogar sobre la infraestructura que requiere el estado, CMIC Jalisco realizará un Congreso Empresarial los próximos 25 y 26 de abril, que constará de cuatro paneles: infraestructura educativa y hospitalaria; recuperación de espacios públicos municipales; importancia de la movilidad para el desarrollo económico del estado y la cultura del agua y resiliencia hídrica.
Además de empresarios del sector, participarán también autoridades estatales y municipales quienes presentarán un diagnóstico de la infraestructura en esas áreas y las políticas públicas que han implementado, mientras los candidatos a la gubernatura y a las alcaldías, presentarán sus propuestas y conocerán las demandas del sector constructor en la entidad.
Con información de El Economista.
Tips al momento
Página oficial funciona con normalidad: Municipio
Personal de sistemas del Ayuntamiento de Chihuahua confirma que la página oficial del ayuntamiento funciona con normalidad.
Lo anterior luego que se registrara una intermitencia en la página oficial, que por unos minutos permaneció fuera de servicio.
De acuerdo a la información oficial, no existe problema alguno con la página Web del municipio y lo ocurrido derivó en una intermitencia de señal, sin embargo funciona con normalidad.
Se cae la página del Municipio; se desconoce posible ciberataque
La página oficial del ayuntamiento de Chihuahua fue inhabilitada por varios minutos durante este martes, sin que se pudiera tener acceso a los distintos servicios e información que ofrece a la población y usuarios.
Hasta el momento no se tiene información oficial por parte de las autoridades sobre el motivo de esta inhabilitación del portal web, o si se debió a algún tipo de ataque cibernético.
La página oficial muestra el siguiente mensaje:
Prohibido: Acceso denegado.
No tiene permiso para ver este directorio o página utilizando las credenciales que proporcionó.
Creció la deuda de la CDMX, durante gestión de Claudia Sheinbaum
El analista Juan Ortiz, comentó en sus redes sociales, un artículo de la revista EMEEQUIS, el que se establece que la deuda pública de la Ciudad de México subió 23 mil millones de pesos, durante la gestión de la ahora candidata de Morena la presidencia de la República Claudia Sheinbaum.
Además, la investigación de Sandra Romandía, señala que se pagaron 29 mil millones de pesos tan solo de intereses, por la contratación de los créditos. Según esa publicación, la deuda pasó de 78 mil 79 millones de pesos, hasta 101 mil 600 millones de pesos al cierre de 2023.
El artículo señala que el incremento de la deuda fue sostenido durante todos los años de la administración de la ahora candidata, con un ritmo de casi 4 mil millones de pesos netos al año.
Señala que la ahora abanderada morenista, para 2023, a tan solo unos meses de iniciar su campaña presidencial, aseguró que su mandato al frente de la Ciudad de México, iba a finalizar con menor deuda, pues dejaba una ciudad menos endeudada de lo que recibieron, algo que dicen, contrasta con los datos se encontraron en investigación periodística. Así las cosas.
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Hasta el momento no se tiene información oficial por parte de las autoridades sobre el motivo de esta inhabilitación del portal web, o si se debió a algún tipo de ataque cibernético.
La página oficial muestra el siguiente mensaje:
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Creció la deuda de la CDMX, durante gestión de Claudia Sheinbaum
El analista Juan Ortiz, comentó en sus redes sociales, un artículo de la revista EMEEQUIS, el que se establece que la deuda pública de la Ciudad de México subió 23 mil millones de pesos, durante la gestión de la ahora candidata de Morena la presidencia de la República Claudia Sheinbaum.
Además, la investigación de Sandra Romandía, señala que se pagaron 29 mil millones de pesos tan solo de intereses, por la contratación de los créditos. Según esa publicación, la deuda pasó de 78 mil 79 millones de pesos, hasta 101 mil 600 millones de pesos al cierre de 2023.
El artículo señala que el incremento de la deuda fue sostenido durante todos los años de la administración de la ahora candidata, con un ritmo de casi 4 mil millones de pesos netos al año.
Señala que la ahora abanderada morenista, para 2023, a tan solo unos meses de iniciar su campaña presidencial, aseguró que su mandato al frente de la Ciudad de México, iba a finalizar con menor deuda, pues dejaba una ciudad menos endeudada de lo que recibieron, algo que dicen, contrasta con los datos se encontraron en investigación periodística. Así las cosas.
