La historia de la primera caseta de cobro carretero en México
A ti ciudadano.
Todos los mexicanos, sobre todo en vacaciones, hemos hecho uso de las carreteras del país, y por tanto de al menos una caseta de cobro. Así, con el tiempo, estos puestos de peaje se han convertido en parte de nuestros viajes por México.
La primera caseta de cobro se instaló el 30 de noviembre de 1952, sobre la autopista México – Cuernavaca (inaugurada ese mismo día), a la altura del pueblo de San Pedro Martir, Tlalpan, entre las calles de Clavel Norte y Violeta, más o menos donde actualmente está una gasolinería.
Esa primera caseta del país ya no está más en dicho punto, tuvo que ser movida 4 kilómetros en dirección al sur (que es su ubicación actual), porque así convino a la posición del entonces nuevo Heroico Colegio Militar que se construyó en 1976.
No obstante, como vestigio de que alguna vez la caseta estuvo entre las calles de Clavel Norte y Violeta, quedan una serie de comercios a pie de carretera, porque era común que al pasar por este punto la gente se bajara a comprar alimentos, bebidas y golosinas en su camino a Cuernavaca o Acapulco.
Ese mismo año también se inauguró la caseta de cobro de la carretera Amacuzac a Iguala; los automovilistas tenían que pagar por el uso de 51 kilómetros que entonces comprendía esta vialidad. Ésta sería la segunda infraestructura de cobro de peaje en el país.
Ambas primeras casetas de cobro fueron administradas desde el inicio por la compañía Constructora del Sur S.A., una empresa fundada por diversos empresarios en 1949, quienes tenían interés de invertir en el sistema carretero nacional y recuperar su dinero a través de los ingresos por peaje.
En la caseta México – Cuernavaca, también llamada en ese entonces como “Autopista Miguel Alemán”, los autos pagaban seis pesos, los autobuses de pasajeros 12 pesos y las motocicletas tres pesos respectivamente.
Gobierno y empresa, convencieron a los mexicanos de usarla y pagarla con el argumento de que gracias a ella podrían evitar las tres horas de viaje a través de la carretera federal e invertir solo 45 minutos con la autopista.
Con ello, les prometieron también, bajarían el consumo de gasolina y disminuirían el desgaste de los automóviles, además de poder desplazarse con mayor soltura por sus cuatro carriles y disfrutar de letreros y señalamientos luminosos.
El sistema de que una empresa privada construya una carretera, y cobre a los automovilistas al menos durante los próximos 30 años siguientes para recuperar su inversión, sigue hasta la actualidad.
Algunos apoyan el modelo, otros lo rechazan, pero el hecho es que gracias a él, el sistema carretero de México ha alcanzado los 178 mil 216 kilómetros, algo así como cuatro vueltas a la tierra.
Y así fue como esta primera caseta de cobro fue clave para el desarrollo carretero del país; en la actualidad son 137 casetas en todo el país.
Por Víctor Hugo Estala Banda.
Tips al momento
Ordenan desde Palacio Nacional revisión minuciosa a gasolineras
Esta mañana se manejó en medios nacionales la orden del ejecutivo a revisar minuciosamente a empresarios gasolineros por no cumplir con el convenio de la federación que mantiene la gasolina magna en 24 pesos.
Según la columna “Bajo Reserva”, fue tal la molestia de la presidenta que se revise con lupa a los gasolineros. Por cierto, en días anteriores tras el aumento del crudo, la mandataria nacional aseguró que no había cambios en los costos, pero ha habido reportes que mencionan lo contrario. Habrá que ver como trabajan las dependencias correspondientes para las revisiones a gasolineras.
Estaría investigando EE.UU. a director de Desarrollo Económico de Juárez por nexos con el crimen organizado
Trascendió en medios nacionales que Estados Unidos estaría investigando a Iván Antonio Pérez, director de Desarrollo Económico de Ciudad Juárez, por presuntos nexos con el crimen organizado. Además, se le acusa de manejar la relación empresarial de al menos una aspirante a la gubernatura.
De acuerdo con reportes citados por el periodista Raymundo Riva Palacio, la inteligencia estadounidense ya tiene en la mira a al menos cuatro líderes de cámaras empresariales del norte del país, identificados como “empresarios híbridos”, por combinar operaciones legales con actividades ilícitas.
Riva Palacio señala que el sector privado mexicano no previó que la parte “más oscura del régimen, vinculada al crimen organizado”, colocara a sus piezas estratégicamente en todo el país, afectando incluso al Consejo Coordinador Empresarial (CCE), que concentra alrededor del 80% de la riqueza nacional, situación que califica como un “cáncer” económico.
“Lo que se está viendo en México con los empresarios que son objetivos de la inteligencia estadounidense es del tipo llamado ‘empresario híbrido’, donde se combinan negocios legales con operaciones ilícitas”, destaca el artículo del periodista.
El caso ha encendido alertas dentro del sector privado y entre autoridades locales, al tiempo que la investigación estadounidense continúa su curso sin que hasta ahora se hayan dado a conocer más detalles sobre posibles sanciones o imputaciones.
Pasarela de Cruz en medios nacionales
Quien va en serio con su promoción política es el edil fronterizo, Cruz Pérez Cuéllar, quien este martes apareció en varias entrevistas de medios nacionales para hablar de su trabajo y sus aspiraciones políticas
En entrevista con Joaquín López-Dóriga, y posteriormente con Azucena Uresti, el alcalde de Ciudad Juárez habló de sus aspiraciones políticas, destacando que va a la delantera en las encuestas políticas, por cierto, al preguntarle acerca del padrón electoral en Ciudad Juárez, Cruz mencionó que se trata de entre el 42 y 43 por ciento, por lo que de todos los juarenses estar a favor del edil fronterizo, tendría un porcentaje alto.
“La verdad es que en todas las encuestas que se han hecho a nivel estatal, obviamente Juárez incluido nos está yendo muy bien y no solamente en Juárez. Este sábado tuvimos un evento en Chihuahua capital y abarrotamos el centro de convenciones”, dijo en los medios nacionales.
Promociona ¡Ah, Chihuahua! letras de Camargo que ya no existen
A través de redes sociales, la página oficial “¡Ah, Chihuahua!”, perteneciente a la Secretaría de Turismo del Gobierno del Estado, difundió imágenes promocionales en las que visitantes aparecen retratándose con las tradicionales letras monumentales de “Camargo”. Sin embargo, dichas estructuras ya no existen.
La publicación ha generado críticas y desconcierto, ya que invita a turistas a visitar el municipio mostrando un atractivo que actualmente no está disponible. Esto ha sido señalado como una falta de actualización e incluso desconocimiento por parte de las autoridades encargadas de promover el turismo en la entidad.
Resulta contradictorio que se impulse la visita a este destino utilizando imágenes desactualizadas, lo que pone en duda si las instancias estatales han dado seguimiento a la situación real del lugar en los últimos años.
Cabe recordar que las letras monumentales de “Camargo” fueron destruidas el pasado 31 de diciembre, luego de una explosión que provocó que fragmentos metálicos salieran proyectados. El incidente también ocasionó daños en al menos diez viviendas cercanas, cuyos vidrios resultaron afectados por la onda expansiva.
Señalan distribución de propaganda relacionada a Mayra Chávez tras asamblea del senador Juan Carlos Loera
En Ciudad Juárez, se reportó la distribución de material propagandístico en las inmediaciones donde el senador Juan Carlos Loera encabezó la asamblea “Juárez es México” el pasado domingo 22 de marzo de 2026.
De acuerdo con los reportes, la propaganda corresponde a la delegada del Bienestar Mayra Chávez y habría sido entregada en zonas cercanas al evento realizado un día antes.
LeBarón acusa complicidad de Corral en masacre
Después de 6 años de la masacre LeBarón en la comunidad de La Mora, el líder mormón Julián LeBarón, quien además ha mostrado su interés por contender en Chihuahua por un puesto político, volvió a tomar el tema en medios nacionales.
LeBarón expuso en el podcast de Adela Micha “La Saga”, que hubo complicidad institucional entre Javier Corral y Claudia Pavlovich, quienes en ese entonces fungían como gobernadores de Chihuahua y Sonora con los grupos criminales, destacando que tras nueve horas de espera nadie apareció para apoyarlos. Por si fuera poco, a la fecha se tienen 30 detenidos pero no hay sentenciados.
Por cierto, en este mismo espacio expuso que tras haber destapado su interés para contender por un puesto político y le han llegado miles de mensajes acusándolo de ser acaparador de agua más grande de México, “En el momento que eres víctima de un crimen, buscan cómo justificar lo que te haya sucedido buscando en tu historia algún pretexto para ignorar la responsabilidad, no solo de las instituciones, sino también de los mexicanos”, expresó.
Plan B aumentaría gasto en 16 Congresos Locales
Resulta que el Plan B de la presidenta Claudia Sheinbaum, en su intento de reducir al presupuesto a los Congresos locales, terminaría por beneficiar en aumentos a otros, incluyendo el de Chihuahua.
Se dice que este ajuste presupuestal, permitiría a 16 Congresos Locales, es decir las mitad en todo el país, crecer en su gasto.
Todo a la inversa, por ejemplo, el Congreso del Edomex podría crecer en 525.9 mdp, el de Chiapas +401.8 mdp, el de Veracruz +398.2 mdp y así 13 congresos más, 3,127 mdp adicionales.
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Resulta contradictorio que se impulse la visita a este destino utilizando imágenes desactualizadas, lo que pone en duda si las instancias estatales han dado seguimiento a la situación real del lugar en los últimos años.
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