Tren Maya, obra insignia de AMLO, operará con 96% de subsidios en 2026
El Tren Maya, proyecto ferroviario emblemático del sexenio de Andrés Manuel López Obrador, operará el próximo año con una dependencia casi total de recursos públicos.
De acuerdo con documentación a la que tuvo acceso El Universal, la operación de la megaobra en 2026 se mantendrá gracias a una inyección de subsidios, mientras señalan que la transparencia sobre sus resultados operativos se mantiene en la opacidad.
Foto: Cuartoscuro
Este es el dinero del Tren Maya para 2026
Según el medio, el presupuesto total asignado al Tren Maya para 2026 asciende a 32 mil 41 millones de pesos.
De esta cifra, 30 mil 744 millones de pesos, lo que representa el 96% del total, provendrán de subsidios y apoyos fiscales del gobierno federal.
En contraste, se estima que la empresa solo generará mil 287 millones de pesos por ingresos propios derivados de la prestación de servicios.
De hecho, en mayo pasado, el director general del Tren Maya, el general Óscar David Lozano Águila, reconoció que la operación de pasajeros no es rentable y que el punto de equilibrio, proyectado hacia 2030, solo será posible al sumar operaciones de carga, para lo cual es fundamental la recuperación de la infraestructura del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.
Opacidad y estancamiento en pasajeros
Además señalan la falta de transparencia en su operación, pues desde marzo de 2025 se dejaron de publicar los resultados operativos del Tren Maya..
Solicitudes de información hechas por El Universal a la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) no han arrojado nuevos datos sobre la evolución del servicio.
El último reporte operativo, correspondiente a marzo de 2025, mostró que el Tren Maya se había estancado en 88 mil pasajeros mensuales, después de haber transportado hasta 110 mil usuarios entre diciembre y enero.
Expertos consultados por El Universal señalaron que la falta de publicación de información es un indicio de que “algo se quiere ocultar”, pues si el proyecto estuviera repuntando, el gobierno lo revelaría con oportunidad.
El catedrático de la UNAM, Miguel González, recordó que el costo final del Tren Maya superó las estimaciones iniciales, y que la necesidad de mantener la obra con una “inversión grande cada año” ya se había planteado desde el sexenio de Enrique Peña Nieto, cuando se determinó que no era rentable.
Según el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), el Tren Maya ha superado incluso los 550 mil millones de pesos en costo, lejos de los 120 mil millones estimados al inicio.
Con información de: Político.mx
Tips al momento
México en el Top 5 de los países más peligrosos del mundo
Según el Índice de Conflictos y Violencia Política elaborado por ACLED, coloca a México como el cuarto país más peligroso del mundo.
Por otro año, México conserva el cuarto lugar en el ranking, lo que indica que los niveles de violencia y conflicto político se mantienen sin mejoría significativa respecto al periodo anterior.
Ranking de Peligrosidad (2025): Palestina, Birmania, Siria, México, Nigeria, Ecuador, Brasil, Haití, Sudán y Pakistán.
El reporte del Índice de Conflictos y Violencia Política, destaca en México los niveles de riesgo asociados principalmente a el Crimen Organizado y Carteles, ataques a figuras políticas, periodistas, defensores de derechos humanos y la población civil; además que los enfrentamientos entre las fuerzas del Estado y los grupos criminales contribuyen a la inestabilidad general.
Andrea Chávez, pocas iniciativas y mucho asesor; avanzan Julieta Ramírez y Celeste Asencio
Trascendió que la senadora de Morena, Andrea Chávez, contó con al menos diez asesores en la Cámara Alta durante los últimos dos años, dos de ellos reportaron como labor atender dos casas de enlace en Chihuahua, una de sus asesoras hizo un curso como estilista, una más encargada de proveedores, a pesar de tener experiencia en medicina veterinaria.
En 14 meses Andrea Chávez solo registró cinco iniciativas como única promovente, sólo aprobada la que se declara el 1 de diciembre de cada año como el Día Nacional de las y los alfareros.
Comparativo:
Andrea Chávez 10 asesores, 5 iniciativas propias y 1 aprobada
Julieta Ramírez 6 asesores, 31 iniciativas propias, 0 aprobadas
Reina Celeste Asencio con 11 asesores, 52 iniciativas propias y sin datos de aprobación
Andrea Chávez, en su informe presumió haber presentado ocho puntos de acuerdo, uno de ellos para exigir al gobierno de Maru Campos suscriba el convenio de colaboración del IMSSBienestar.
Se centró en dar a conocer en sus redes sociales la entrega de apoyos como lentes, sillas de ruedas, material de construcción, sin un informe detallado sobre el gasto de esta promoción.
La senadora ha presumido contar con cuatro casas de enlace en Chihuahua, aunque el Senado solo tiene registradas dos. No se ha aclarado quién cubre los gastos de operación o renta de estas oficinas.
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