Tragedia en el Tren Interoceánico: político de Morena recibió contratos para darle mantenimiento
Carlos Díaz Saldaña, un político de Morena y obradorista desde hace años, recibió contratos por 2 mil millones de pesos para dar mantenimiento a la Línea “Z” del Tren Interoceánico, donde un tren se descarriló en diciembre pasado provocando la muerte de 14 personas.
A través de Asfaltos y Derivados de la Costa, Ferroasfaltos de México y Elena Díaz y Asociados, el morenista recibió 14 contratos de los gobiernos de Andrés Manuel López Obrador y Claudia Sheinbaum, la mayoría por adjudicación directa y en una de las licitaciones, las empresas hermanas compitieron por separado, simulando competencia.
En 2011, Díaz Saldaña buscó ser candidato a diputado federal por el PRD, cuando López Obrador era la figura más importante de ese partido. Y en 2021 aspiró a la candidatura de Morena a la alcaldía de Tapachula, Chiapas.
La obra del tren interoceánico fue supervisada en el sexenio pasado por Bobby López Beltrán, hijo del expresidente López Obrador.
Con información de Latinus.
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Para algunos, debería ser un escándalo que se cocinen en las oficinas de la SEGOB los acuerdos legislativos, lo que implica una invasión y sometimiento al poder Ejecutivo.
Así ocurrió con el llamado "Plan B" de la Ley Maduro.
Fueron más de 12 horas de negociaciones en la Secretaría de Gobernación, entre Morena el Partido del Trabajo (PT) y del Partido Verde Ecologista de México (PVEM)
Las gestiones para alcanzar el acuerdo fueron encabezadas por la secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, con la participación de la consejera jurídica de la Presidencia, Esthela Damián, y del coordinador general de Política y Gobierno de la Presidencia, Arturo Zaldívar.
El Plan B: incluye:1. Recortes a Congresos locales 2. Recortes a los Ayuntamientos 3. Someter a consulta temas electorales 4. Adelantar la revocación de mandato para 2027
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