Aterrizaje de la Fuerza Aérea en Toluca: Defensa autorizó el ingreso y vinieron por 39 funcionarios de seguridad
La aeronave de la Fuerza Aérea Estados Unidos vino a México a recoger a 39 integrantes de la Unidad Nacional de Operaciones Estratégicas de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC).
El periodista Claudio Ochoa reveló en Latinus Diario este miércoles la orden de la Secretaría de la Defensa Nacional en la que se detalla la cantidad de pasajeros, el itinerario y los funcionarios que lo autorizaron.
En el oficio se muestra que el permiso fue emitido por el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de México el 16 de enero, un día antes de que se reportará el aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Toluca.
Sin embargo, de acuerdo con el documento mostrado, la fecha fue escrita a mano, para dejar libre la fecha de autorización para cuando sea el momento de la firma, según explicó el periodista.
La autorización se da para un sobrevuelo, aterrizaje y pernocta en territorio nacional de la aeronave tipo Hércules C130 y está dirigida al coronel Keith B. Weiner, oficial superior de defensa y agregado de defensa de la embajada de Estados Unidos en México.
En el texto establece que la validación fue dada por el general secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo, con un esquema específico para recoger al personal de la SSPC:
- Fecha de entrada: 17 de enero de 2026
- Motivo de vuelo: recoger personal de la Unidad Nacional de Operaciones Estratégicas para trasladarlos al centro de entrenamiento de fuerzas conjuntas en Camp Shelby.
- Destino de vuelo: México y Estados Unidos con una escala técnica en el Aeropuerto Internacional de Toluca en el Estado de México.
- Fecha de salida: 18 de enero de 2026
Se avalaron 28 matrículas entre la original y las matrículas alternas, del Hércules C130 para que la aeronave no tuviera inconvenientes de entrar al país en caso de que alguna no estuviera disponible para el día del vuelo.
La tripulación, conformada por cinco elementos y comandada por el capitán Neil Lindsey, debió de reportarse al centro de control de área correspondiente 30 millas antes de entrar al espacio aéreo mexicano y que no deberá estar equipado con su armamento orgánico.
También establece que en caso de contar con cámaras fotográficas y/o aparatos de percepción o detección remota deberán de ser desactivados mientras se encuentran sobre territorio mexicano.
El documento detalla que la autorización no es para la gestión de apoyos ni para el uso de servicios aeroportuarios y complementarios.
El documento fue firmado por el general del Estado Mayor, Armando Ruiz Ayala, y se incluye copia a 16 oficinas más del ejército y cancillería.
Con información de Latinus.
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Seguiremos trabajando bajo una convicción clara: con el pueblo todo, sin el pueblo nada.
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