Multiplicidad de sindicatos y contratos colectivos, riesgo para empresas: Coparmex
Al entrar en vigor el próximo noviembre el Convenio 98 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) que garantiza la protección del derecho a la libre sindicación y a la negociación colectiva, se deben incluir en la Ley Federal del Trabajo reglas claras para evitar que las empresas se vuelvan improductivas por la multiplicidad de sindicatos y de contratos colectivos en una fuente de trabajo, indicó Lorenzo Roel Herández, presidente de la Comisión Nacional Laboral de Coparmex.
El especialista en Derecho del Trabajo, señaló que la multiplicidad de sindicatos y de contratos colectivos en una empresa son fórmulas que ya existen en Centro y Sudamérica en donde se tienen experiencias de que existen cinco o 10 sindicatos en una empresa e igual número de contratos colectivos lo que complica la productividad y estabilidad de la fuente de trabajo con afectaciones tanto para los trabajadores como para los patrones.
Por ello, dijo, la Coparmex está en el proceso de insistir en una buena regulación para no sufrir lo que ha ocurrido en otros países.
Expuso que sindicalizarse es un derecho de los trabajadores y como sector patronal Coparmex es respetuosa de los tratados internacionales, sin embargo, dijo, hay quien ha señalado que lo que debe crecer es la sindicalización de los trabajadores, cuando ellos tienen derecho a pertenecer o no a un sindicato.
Quizá, dijo, una micro y pequeña empresa con poco personal no registraría la multiplicidad de sindicatos, pero exagerando llegaría a tal grado que de cinco trabajadores cada uno pudiera pertenecer a un sindicato diferente.
En medianas y grandes empresas, agregó, implicaría negociar con cuatro o cinco sindicatos y tener cuatro o cinco contratos colectivos, lo que no beneficia a los trabajadores ni a la productividad y sustentabilidad de las empresas
México, explicó, ha tenido malas experiencias con empresas que han llegado a la quiebra por estas fórmulas, como es es el caso de Compañía Mexicana de Aviación en la que los contratos colectivos crecieron en forma desmedida y al final, llevaron a que la empresa fuera incapaz de sobrevivir.
"Esa es la preocupación y el postulado de Coparrmex en este sentido es la empresa proactiva y sustentable para que tenga capacidad de tener salarios y prestaciones dignas para los trabajadores. Un México mejor va a ser de la mano de los empresarios y trabajadores y no invitar a quienes tengan intereses ajenos a esa fórmula", dijo Roel Hernández.
El Convenio 98 de la OIT, que garantiza la protección del derecho a la libre sindicación y a la negociación colectiva, fue ratificado por el Senado mexicano el pasado septiembre.
Tips al momento
Sector empresarial de Juárez, pide a Gobierno Federal resolver la problemática de revisiones por parte de Texas
Las revisiones exhaustivas establecidas desde el pasado sábado, por parte del gobierno de Texas a los camiones de carga que ingresan de México hacia su territorio, a través de los puentes Américas y Zaragoza, como una medida derivada de la presencia de migrantes en la zona, ya provocaron alertas y reacciones en el sector empresarial.
Lo anterior, según se dijo, tiene impacto directo en la competitividad de las empresas de acuerdo con el Consejo Coordinador Empresarial de Juárez, al destacar, que se afecta de manera importante, al derivar en pérdidas económicas millonarias, así como retrasos en las cadenas de suministro; además de generarse un ambiente incertidumbre a la inversión extranjera y afectando el desarrollo económico de la ciudad y del estado.
El impacto, se dice, no es solo a Ciudad Juárez sino a Chihuahua, Cuauhtémoc y otras localidades en donde se tiene presencia de la industria maquiladora de exportación.
Esto abre la posibilidad de enfrentar un escenario como el que se tuvo el año pasado con el cierre de los cruces fronterizos, por eso los organismos empresariales decidieron tomar acciones, para tratar de resolver está problemática lo antes posible.
Entre lo definido por el sector empresarial de Juárez, fue el envío de cartas a funcionarios federales como a la secretaria de gobernación, Luisa María Alcalde; a la titular de Relaciones Exteriores, Alicia Bárcena, además al secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, así como al presidente Andrés Manuel López Obrador, en un intento por resolver esta situación internacional, que mucho afecta al intercambio comercial y a la industria de exportación, asentada en el territorio chihuahuense.
El detalle será que sí decidan intervenir las autoridades federales, pues habría que recordar que durante el cierre de los cruces a los camiones de carga el año pasado, poco o nada hizo el Gobierno Federal por resolver esta situación, que puso en crisis a la industria manufacturera de exportación principalmente de Chihuahua y Coahuila; así que habrá de esperar por si hay alguna respuesta en este sentido, más allá de la crítica que pueda hacer López Obrador a las acciones del gobernador texano, Gregg Abbott, lo que ya no es nuevo.
Ex gobernadores en encuentro ganadero
Exgobernadores del PRIAN de Chihuahua participarán en el primer encuentro ganadero chihuahuense que organiza la Unión Ganadera Regional de Chihuahua mismo que se realizará los días 2 y 3 de mayo del presente año en las instalaciones de la UGRCH y el Hotel Sheraton.
El jueves 2 de mayo se imparte la clínica stockmanship con Ron Gill, profesor especialista en extensión ganadera para Texas A&M Agrilife Extension en la arena de rodeo a las 9:45; mientras que en el Hotel Sheraton Soberano a la 1 de la tarde se tendrá una charla sobre el entorno político con los gobernadores Fernando Baeza Meléndez, Francisco barrio Terrazas, Patricio Martínez y José Reyes báez posteriormente esto concluirá con una comida a las 2:30 de la tarde.
Para el viernes se encontrará con la conferencia Cattle Outlook por parte de Troy Applehans a las 8 de la mañana en el Sheraton y posteriormente una conferencia con el sector agropecuario México a cargo de Juan Carlos Anaya director general de Grupo Consultor de Mercados Agrícolas GCMA.
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Lo anterior, según se dijo, tiene impacto directo en la competitividad de las empresas de acuerdo con el Consejo Coordinador Empresarial de Juárez, al destacar, que se afecta de manera importante, al derivar en pérdidas económicas millonarias, así como retrasos en las cadenas de suministro; además de generarse un ambiente incertidumbre a la inversión extranjera y afectando el desarrollo económico de la ciudad y del estado.
El impacto, se dice, no es solo a Ciudad Juárez sino a Chihuahua, Cuauhtémoc y otras localidades en donde se tiene presencia de la industria maquiladora de exportación.
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