En CDMX reportan cuatro casos de COVID con variantes 'preocupantes'
CIUDAD DE MÉXICO.- La detección de cuatro nuevos casos de las variantes de covid-19 de preocupación en la Ciudad de México fue reportada por la Red Mexicana de Secuenciación Genómica a la plataforma GISAID (Global Initiative on Sharing All Influenza Data): tres de la P1, también denominada 501Y.V3 e fue identificada en Brasil, y una con el linaje B.1.1.7, cómo se conoce a la variante británica.
Se trata de cuatro pacientes que estuvieron en la Unidad Temporal covid-19 en el Centro Citibanamex, cuyas muestras fueron tomadas entre el 29 de marzo y el 1 de abril.
En México, con estos nuevos casos, se tiene un acumulado de 34 casos de la variante de Reino Unido, B.1.1.7, y de ocho casos de la P1, también denominada 501Y.V3, detectada en Brasil.
Se eleva a un acumulado de 42 casos clasificados variantes de preocupación, conforme a los datos oficiales reportados en la plataforma GISAID que pone a disposición inmediata de los países los genomas de los virus y sus mutaciones.
En el país, el Instituto Nacional de Medicina Genómica y el Instituto de Diagnóstico y Referencia Epidemiológica (INDRE) ha secuenciación cerca de 5 mil muestras de pacientes enfermos.
De la variante inglesa hay nueve casos en Tamaulipas; 13 en Nuevo León; ocho en Zacatecas; cinco en Ciudad de México; dos en Jalisco y uno en Guerrero, Chihuahua, Guanajuato, Yucatán, Querétaro, respectivamente.
En cuanto a la P1, linaje B.1.1.28, los ocho casos se localizan en Jalisco, Chihuahua, Quintana Roo, Puebla y Ciudad de México, en este último se concentran cuatro.
La comunidad científica ha identificado que las variantes inglesa, sudafricana y brasileña comparten una mutación denominada N501Y, la cual podría convertirlas en más contagiosas.
Y las variantes sudafricana y brasileña tienen otra mutación en común, la E484K, que reduciría la inmunidad adquirida por una infección pasada, por tanto, con una posibilidad mayor de reinfección, o bien mediante una vacuna.
La Organización Panamericana de la Salud (OPS) publicó hallazgos y datos preliminares, recientes publicados por el gobierno del Reino Unido, que indican que la variante VOC 202012/01, B.1.1.7 parece haber aumentado sustancialmente la transmisibilidad en comparación con otras y ha crecido rápidamente hasta convertirse en la variante dominante en gran parte del Reino Unido.
“Con base a diferentes análisis realizados sobre las personas que han fallecido y que estaban positivas a la variante B.1.1.7 versus las infectadas con otras variantes, existe la posibilidad real de que el primer grupo de personas (las infectadas con la variante B.1.1.7), tengan un riesgo mayor de fallecer que las personas infectadas con otras variantes”.
Sobre la variante P1, la OPS publicó que los nuevos análisis sugieren que los casos más recientes en Manaus, en Brasil, están siendo causados por la transmisión local. Son resultados preliminares e investigar con más detalle los cambios en la frecuencia de P.1 en la capital de Amazonas y en otros lugares.
“Para ser clasificada como una variante de preocupación debe de tenerse evidencia suficiente, más allá de una secuencia, que demuestre un aumento en la capacidad de transmisión; y/o un cambio en la forma clínica; y o una mayor virulencia; y/o un impacto negativo en los métodos diagnósticos, o la disminución en la eficacia en las medidas de control de salud pública, incluyendo las vacunas”, aseguró.
“¿Cuándo una variante puede representar un brote o un peligro para el país? Necesitamos acceso a la vigilancia genómica en estrecha vinculación con la vigilancia epidemiológica.
“Cualquier cambio en la forma clínica de la enfermedad, mayor gravedad o letalidad, o una falla de protección natural o vacunal, donde se pueda demostrar la responsabilidad directa de la variante, eso puede representar un peligro adicional para el país, para la región y para el mundo”, sostuvo Sylvain Aldighieri, gerente de Incidente para covid-19 de la OPS.
Con información de Vanguardia
Tips al momento
Sector empresarial de Juárez, pide a Gobierno Federal resolver la problemática de revisiones por parte de Texas
Las revisiones exhaustivas establecidas desde el pasado sábado, por parte del gobierno de Texas a los camiones de carga que ingresan de México hacia su territorio, a través de los puentes Américas y Zaragoza, como una medida derivada de la presencia de migrantes en la zona, ya provocaron alertas y reacciones en el sector empresarial.
Lo anterior, según se dijo, tiene impacto directo en la competitividad de las empresas de acuerdo con el Consejo Coordinador Empresarial de Juárez, al destacar, que se afecta de manera importante, al derivar en pérdidas económicas millonarias, así como retrasos en las cadenas de suministro; además de generarse un ambiente incertidumbre a la inversión extranjera y afectando el desarrollo económico de la ciudad y del estado.
El impacto, se dice, no es solo a Ciudad Juárez sino a Chihuahua, Cuauhtémoc y otras localidades en donde se tiene presencia de la industria maquiladora de exportación.
Esto abre la posibilidad de enfrentar un escenario como el que se tuvo el año pasado con el cierre de los cruces fronterizos, por eso los organismos empresariales decidieron tomar acciones, para tratar de resolver está problemática lo antes posible.
Entre lo definido por el sector empresarial de Juárez, fue el envío de cartas a funcionarios federales como a la secretaria de gobernación, Luisa María Alcalde; a la titular de Relaciones Exteriores, Alicia Bárcena, además al secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, así como al presidente Andrés Manuel López Obrador, en un intento por resolver esta situación internacional, que mucho afecta al intercambio comercial y a la industria de exportación, asentada en el territorio chihuahuense.
El detalle será que sí decidan intervenir las autoridades federales, pues habría que recordar que durante el cierre de los cruces a los camiones de carga el año pasado, poco o nada hizo el Gobierno Federal por resolver esta situación, que puso en crisis a la industria manufacturera de exportación principalmente de Chihuahua y Coahuila; así que habrá de esperar por si hay alguna respuesta en este sentido, más allá de la crítica que pueda hacer López Obrador a las acciones del gobernador texano, Gregg Abbott, lo que ya no es nuevo.
Ex gobernadores en encuentro ganadero
Exgobernadores del PRIAN de Chihuahua participarán en el primer encuentro ganadero chihuahuense que organiza la Unión Ganadera Regional de Chihuahua mismo que se realizará los días 2 y 3 de mayo del presente año en las instalaciones de la UGRCH y el Hotel Sheraton.
El jueves 2 de mayo se imparte la clínica stockmanship con Ron Gill, profesor especialista en extensión ganadera para Texas A&M Agrilife Extension en la arena de rodeo a las 9:45; mientras que en el Hotel Sheraton Soberano a la 1 de la tarde se tendrá una charla sobre el entorno político con los gobernadores Fernando Baeza Meléndez, Francisco barrio Terrazas, Patricio Martínez y José Reyes báez posteriormente esto concluirá con una comida a las 2:30 de la tarde.
Para el viernes se encontrará con la conferencia Cattle Outlook por parte de Troy Applehans a las 8 de la mañana en el Sheraton y posteriormente una conferencia con el sector agropecuario México a cargo de Juan Carlos Anaya director general de Grupo Consultor de Mercados Agrícolas GCMA.
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El impacto, se dice, no es solo a Ciudad Juárez sino a Chihuahua, Cuauhtémoc y otras localidades en donde se tiene presencia de la industria maquiladora de exportación.
Esto abre la posibilidad de enfrentar un escenario como el que se tuvo el año pasado con el cierre de los cruces fronterizos, por eso los organismos empresariales decidieron tomar acciones, para tratar de resolver está problemática lo antes posible.
Entre lo definido por el sector empresarial de Juárez, fue el envío de cartas a funcionarios federales como a la secretaria de gobernación, Luisa María Alcalde; a la titular de Relaciones Exteriores, Alicia Bárcena, además al secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, así como al presidente Andrés Manuel López Obrador, en un intento por resolver esta situación internacional, que mucho afecta al intercambio comercial y a la industria de exportación, asentada en el territorio chihuahuense.
El detalle será que sí decidan intervenir las autoridades federales, pues habría que recordar que durante el cierre de los cruces a los camiones de carga el año pasado, poco o nada hizo el Gobierno Federal por resolver esta situación, que puso en crisis a la industria manufacturera de exportación principalmente de Chihuahua y Coahuila; así que habrá de esperar por si hay alguna respuesta en este sentido, más allá de la crítica que pueda hacer López Obrador a las acciones del gobernador texano, Gregg Abbott, lo que ya no es nuevo.
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