Jefe de estación de Tren Maya: "Es un carrito que se descompone"

EMEEQUIS.–  A pesar de que el Tren Maya informó que están investigando las causas del “cambio de vías” de un vagón del tren en la estación Tixkokob, el encargado de la estación calificó que el incidente es como el de “todo carrito que se descompone”.

A través de redes sociales se viralizó una breve entrevista del encargado de la estación del tren de nombre V. Piña, según se puede observar en la gorra que usa, con el medio local Noticias Teleplay tras el incidente del tren con destino a Cancún en la estación de Yucatán.

“Yo no lo calificaría como descarrilar, es como todo carrito que se descompone, se llama al seguro para que arregle el carro y listo”, dijo ante las preguntas de los reporteros y aseguró que todo quedaría resuelto en dos horas.

El vagón número cuatro del Tren Maya que salió de Campeche con destino a Cancún se salió de la vía aproximadamente a las 9:30 horas, dos horas y media después de que iniciara el viaje en Campeche. En el incidente no se reportó que el vagón se volcara, sino que se desacopló de la vía, generando preocupación entre pasajeros y operadores.

Asimismo, el trabajador negó que el balasto que fue utilizado para impedir el hundimiento del terreno, declaró que este no afecta y no tiene nada que ver con el paso del tren.

NO HAY NUEVOS DETALLES

De acuerdo con la comunicación oficial del Tren Maya el descarrilamiento ocurrió a las 9:30 horas del lunes 25 de marzo y el comunicado se realizó a las 15:57 horas. Al cierre de esta edición -once horas después del incidente y cinco después del primer comunicado-, no se ha publicado un comunicado nuevo que amplíe la información. 

Y, aunque se aseguró que “no se afectó la programación habitual del Tren Maya”, la estación Tixkokob fue cerrada a las 14:00 horas por personal del tren y elementos de la Guardia Nacional quienes no permitieron el paso a la prensa.

EN TIEMPO RÉCORD, CONSTRUCCIÓN E INCIDENTE 
Uno de los comentarios que más recibió V. Piña, encargado de la estación, fue la rapidez con la que se presentó un incidente en la estación, esto debido a que Tixkokob es una de las 14 estaciones del primer tramo inaugurado por el presidente Andrés Manuel López Obrador el pasado 15 de diciembre de 2023. 

Y, aunque se aseguró que “no se afectó la programación habitual del Tren Maya”, la estación Tixkokob fue cerrada a las 14:00 horas por personal del tren y elementos de la Guardia Nacional quienes no permitieron el paso a la prensa.

En aquel momento el presidente presumió que esta construcción se realizó “en tiempo récord” y se dijo orgulloso por entregar una obra que no trascendiera sexenios y en vez de tomar una década para finalizarla, fue construida en tres años.

“Se ha terminado esta gran obra que es una realidad por la ingeniería civil, por la ingeniería ferroviaria, desde luego, y sobre todo por los trabajadores de la construcción aquí en esta obra llegaron a contratarse cerca de 100 mil personas de todo el país”, afirmó el presidente.

¿POR QUÉ SE DESCARRILA UN TREN?
De acuerdo con consultoras dedicadas a estos rubros, en el caso de Estados Unidos, la mayoría de los incidentes ferroviarios pueden presentarse por negligencia, errores humanos, fallas mecánicas o vías defectuosas.  

En el caso de un descarrilamiento puede registrarse principalmente por una colisión, por error de un conductor o fallas en la vía, riel o ruedas.

Las consultoras alertan que en caso de que el tren circule a alta velocidad puede ser de gravedad un descarrilamiento.

OTROS INCIDENTES DEL TREN MAYA 
El pasado 8 de febrero, entre las estaciones Los Limones y Bacalar se registró la rotura de un tensor y la caída de varas de acero que sujetaban un muro de contención, provocando que tres trabajadores quedaran atrapados momentáneamente entre los escombros.

Posteriormente el Tren Maya informó que el mismo día los trabajadores fueron dados de alta al no presentar lesiones de gravedad.

Con información de emeequis.com