Reducir el ancho de carriles está pensado para evitar accidentes: Alondra Martínez
7qIX6dBLa directora del Instituto de Planeación Integral del Municipio de Chihuahua (IMPLAN) aseguro que el reducir el ancho de carriles en avenidas que así lo permitan está pensado para evitar accidentes viales, sobre todo atropellos. 7qIX6dB Omnia.com.mx
7qIX6dBSegún Martínez esta medida está dictada por la Sedatu en la NOM-004-SEDATU-2023 para mejorar la accesibilidad y seguridad de quienes conducen, así como de los peatones, para esto se tiene que ver cuales avenidas pueden aplicar a una reducción de carril, dependiendo de que estas sean secundarias, primarias o de primer orden.7qIX6dB Omnia.com.mx
7qIX6dBCon esto, Martínez indicó que al reducir el ancho de carriles, se reduce la velocidad porque los conductores se sienten limitados, además de esto se planea aumentar el tamaño de banquetas para la seguridad de peatones, quienes están en la cima de la pirámide de movilidad, “para poner al peatón en la cumbre tenemos que facilitarle su movilidad, y para facilitarle su movilidad debemos que ampliar las banquetas en donde ellos se mueven”, expuso. 7qIX6dB Omnia.com.mx
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"Cucharean" en municipios de Morena a los candidatos judiciales de la 4T
En los municipios del Estado, gobernados por Morena, no simplemente llama la atención que los candidatos afines a la 4T obtengan la victoria, sino la inusual es la desproporción en el número de votos que acumulan en comparación con sus contendientes.
Este fenómeno que algunos califican como una “operación cuchara” se hace evidente en lugares como Guadalupe y Calvo, un municipio bajo la administración de Morena, cuya alcaldesa ha tenido poca presencia pública, donde la votación por los candidatos de la 4T a puestos judiciales presenta cifras desproporcionales.
Mientras que algunos postulantes apenas arañan los 50 o 60 votos, un grupo selecto de nueve candidatos superó los 200 sufragios, e incluso cuatro de ellos rebasaron la marca de los 400 votos.
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