Sedena busca comercializar pieles y servicios bancarios bajo la marca del Tren Maya

La empresa paraestatal Tren Maya, administrada por la Secretaría de la Defensa Nacional, presentó una serie de solicitudes ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI) para registrar marcas que le permitan comercializar pieles de animales, joyería fina y operar servicios de banca y seguros.

De acuerdo con Proceso, las 24 solicitudes de registro fueron ingresadas entre noviembre y diciembre de 2025, con el objetivo de diversificar los ingresos de la megaobra impulsada por el expresidente Andrés Manuel López Obrador.

Tren Maya va por la venta de pieles y metales preciosos

De acuerdo con la revista, se presentaron 24 solicitudes para obtener la denominación “Tienda Tren Maya” y brindar distintos servicios.

De esta manera, a través de los expedientes 3498367 y 3498476 se busca la comercialización de cueros, pieles y artículos de guarnicionería para caballos.

Con los registros 3498362 y 3498393 pretenden la explotación de metales preciosos, artículos de joyería, relojería e instrumentos cronométricos.

Y con el expediente 3498331 revela la intención de la Sedena de incursionar en el sector financiero, ofreciendo servicios bancarios, monetarios, inmobiliarios y de seguros.

Actualmente, la paraestatal ya goza de la protección de 32 marcas para la operación de hoteles, restaurantes y servicios ferroviarios, con una vigencia de 10 años según la Ley Federal de Protección a la Propiedad Industrial.

Esta estrategia de diversificación ocurre mientras el proyecto enfrenta cuestionamientos por su rentabilidad.

De acuerdo con información de transparencia, el tren reportó ingresos por boletos de 387 millones 25 mil 864 pesos entre diciembre de 2023 y febrero de 2025, cifra que contrasta con los 470 mil 428 millones de pesos destinados a su construcción.

Critican ambientalistas propuesta para vender pieles

El fundador del colectivo Sélvame MX, José Urbina Bravo, calificó como una contradicción que la paraestatal busque lucrar con pieles de animales tras el impacto ambiental generado en la región.

El activista recordó que la empresa ha enfrentado protestas previas por clasificar a especies locales como jaguares y tapires bajo la categoría de “fauna nociva”.

“El tren siempre generará deuda y nunca será capaz de generar lo suficiente para sostenerse a sí mismo ni tampoco ha generado ese progreso que tanto prometió (...) ahora buscan sacarle provecho con productos de piel, no tendrían ningún freno para promocionar productos de piel de animales de la zona”, dijo Urbina Bravo.

“Hay gente que cree que traer una gorra, una camisa con el logotipo del Tren Maya es una cuestión de orgullo, pero en realidad es promocionar un producto inmoral, ilegal, es promocionar el ecocidio”, citó la revista.

Vía libre judicial para terminal de carga en Cancún

Por otro lado, Proceso detalló que en el plano judicial, el Juzgado Quinto de Distrito, encabezado por el juez Alonso Robles Cuétara, negó el pasado 10 de marzo la suspensión definitiva contra la terminal de carga en Cancún.

Con esta resolución, la Sedena podrá continuar el desmonte de 260 hectáreas en un predio donde existe flora y fauna protegida.

La autorización fue otorgada por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales en julio de 2025, pese a las impugnaciones del Centro Mexicano de Derecho Ambiental.

El juez federal argumentó que la organización no demostró una afectación real en su escrito de demanda, lo que elimina los impedimentos legales para concluir la obra antes de que finalice el sexenio de la presidenta Claudia Sheinbaum.

Con información de Político.mx