Anuncian programa para vehículos pesados; incluye financiamiento para comprar camiones hechos en México y normas de seguridad
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, anunció la implementación de un nuevo programa para atender a la industria de los vehículos pesados, como autobuses, tractocamiones y camiones de carga.
El objetivo es impulsar la producción nacional y atender la demanda interna de estos vehículos para proteger el empleo, el ingreso de familias y la industria nacional, así como al medio ambiente.
De acuerdo con el secretario de Economía, este plan consiste en cuatro pilares: incentivos fiscales incluidos en el Plan México, reactivación de un esquema de garantías que permite acceder a financiamientos, una nueva Norma Oficial Mexicana (NOM) sobre dispositivos de seguridad y la actualización de precios en la importación de vehículos pesados usados.
“En resumen, el objetivo es apoyar a una industria de la que dependen 200 mil empleos en nuestro país”, aseguró el secretario de Economía durante la conferencia de prensa matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum.
Al respecto, el presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, Rogelio Arzate Tapia, aseguró que este programa es “una decisión estratégica en beneficio del país”.
Incentivos fiscales y sistema de garantías para vehículos pesados
Dentro del programa de atención para vehículos pesados se incluye un incentivo fiscal del Plan México, el cual otorga un incentivo de deducción inmediata para la compra de activos fijos.
Lo anterior “quiere decir que, si compras el vehículo nuevo, lo puedes descontar de los impuestos que pagas en el primer año”, explicó el secretario.
De esta bolsa, se destinarán 2 mil millones para incentivar la compra de vehículos pesados nuevos producidos o ensamblados en el país.
“Supongamos que un vehículo vale 3 millones de pesos, compras el vehículo y, si estás en este programa, puedes deducir, o sea, reducir, descontar de tus impuestos 2 millones 580 mil pesos”, señaló Ebrard.
Además, se reactivará un esquema de garantías para la compra con financiamiento de vehículos pesados. El secretario informó que este ya existía y beneficia a personas camión y micro y pequeñas empresas transportistas.
Ebrard señaló que se cuenta con 250 millones de pesos para facilitar a las personas que no han podido cambiar su camión, “no porque no quieran, sino porque es mucho dinero”.
Nueva NOM para transporte de carga y actualización de precios
El programa también incluye la creación de una nueva Norma Oficial Mexicana (NOM) para asegurar que las unidades que sean vendidas no pongan en riesgo la seguridad de las personas y se reduzca el daño al medio ambiente.
“Porque tenemos 30 mil accidentes anuales en los que participan vehículos pesados y emiten de 6 a 8 millones de toneladas de CO2 anualmente”, detalló.
De acuerdo con la presentación exhibida durante la conferencia, la nueva NOM incluirá indicaciones sobre cinturones y asientos, iluminación y controles, así como apoyacabezas e indicadores.
El proyecto se inscribirá en mayo, con el objetivo de que se pueda implementar este mismo año.
Finalmente, se actualizará el tabulador de precios para la venta de vehículos usados importados, ya que actualmente se subvalúan las unidades para no pagar impuestos, desincentivando la compra de nuevas.
Con información de Animal Político.
Tips al momento
¿Desconfianza entre candidateables panistas?
Lo que está ocurriendo al interior de los grupos de aspirantes a cargos de elección popular deja ver un nivel de desconfianza que difícilmente puede justificarse pues la vigilancia entre ellos ya no es rumor, es práctica, pues trascendió que, una de las supuestas operadoras de Marco Bonilla, identificada como Mirna Rivas Martínez, estaría detrás de este seguimiento a otros perfiles que también buscan posicionarse dando un “marcaje” que habla más de inseguridad política que de estrategia…
El caso más reciente fue durante un evento enfocado en temas de seguridad a petición de los mismos vecinos de una colonia al sur de Chihuahua, y que fue encabezado por Gil Loya al que llegaron personas que sin vínculo aparente con la comunidad, pero con una instrucción clara escuchar y reportar, que sin embargo, no pasaron desapercibidas e inmediatamente fueron identificadas por los mismos vecinos que no lo expresaron en el momento pero si levantaron las sospechas de lo que hicieron en el lugar…
Lo que quizá no esperaban era que los propios vecinos detectaran su presencia, o por un acto de confrontación, sino por simple lógica y es que cuando alguien no pertenece al entorno, se nota y más aún cuando su interés no es participar, sino observar…
Las asistentes no fueron retiradas, pero su intención quedó expuesta conforme avanzaba el encuentro ya que mientras los ciudadanos hablaban de necesidades reales en materia de seguridad, ellas confirmaban que el objetivo no era sumarse, sino tomar nota e informar a detalle de los temas delicados que se abordaron…
Pero al constatar que este no era un evento político a medio evento se retiraron, no porque el tema dejara de ser importante, sino porque ya habían obtenido lo que buscaban, y ahí está el fondo del asunto pues mientras los ciudadanos piden soluciones, algunos actores políticos parecen más enfocados en vigilarse entre sí que en escuchar genuinamente como si fueran en búsqueda de ideas para promesas de campaña, esas que rara vez se cumplen…
Tips al momento
¿Desconfianza entre candidateables panistas?
Lo que está ocurriendo al interior de los grupos de aspirantes a cargos de elección popular deja ver un nivel de desconfianza que difícilmente puede justificarse pues la vigilancia entre ellos ya no es rumor, es práctica, pues trascendió que, una de las supuestas operadoras de Marco Bonilla, identificada como Mirna Rivas Martínez, estaría detrás de este seguimiento a otros perfiles que también buscan posicionarse dando un “marcaje” que habla más de inseguridad política que de estrategia…
El caso más reciente fue durante un evento enfocado en temas de seguridad a petición de los mismos vecinos de una colonia al sur de Chihuahua, y que fue encabezado por Gil Loya al que llegaron personas que sin vínculo aparente con la comunidad, pero con una instrucción clara escuchar y reportar, que sin embargo, no pasaron desapercibidas e inmediatamente fueron identificadas por los mismos vecinos que no lo expresaron en el momento pero si levantaron las sospechas de lo que hicieron en el lugar…
Lo que quizá no esperaban era que los propios vecinos detectaran su presencia, o por un acto de confrontación, sino por simple lógica y es que cuando alguien no pertenece al entorno, se nota y más aún cuando su interés no es participar, sino observar…
Las asistentes no fueron retiradas, pero su intención quedó expuesta conforme avanzaba el encuentro ya que mientras los ciudadanos hablaban de necesidades reales en materia de seguridad, ellas confirmaban que el objetivo no era sumarse, sino tomar nota e informar a detalle de los temas delicados que se abordaron…
Pero al constatar que este no era un evento político a medio evento se retiraron, no porque el tema dejara de ser importante, sino porque ya habían obtenido lo que buscaban, y ahí está el fondo del asunto pues mientras los ciudadanos piden soluciones, algunos actores políticos parecen más enfocados en vigilarse entre sí que en escuchar genuinamente como si fueran en búsqueda de ideas para promesas de campaña, esas que rara vez se cumplen…
Notas recientes
Las más leídas
