Colisión entre avión y helicóptero en Washington pudo deberse a datos erróneos de altitud, señala NTSB
EFE.- El accidente aéreo que dejó 67 muertos el pasado mes de enero en Washington pudo estar provocado por "datos erróneos" sobre la altitud del helicóptero, apuntó este viernes la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, en inglés).
El pasado 29 de enero, un avión regional, en el que viajaban 64 personas, y un helicóptero militar, con tres pasajeros a bordo, se impactaron cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de la capital.
"Estamos estudiando la posibilidad de que haya datos erróneos. Estamos viendo si estaban viendo algo en la cabina que difiere del Registro de Datos de Vuelo (FDR, en inglés)", dijo la presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, en una rueda de prensa tras finalizar la investigación en el sitio.
En concreto, los pilotos del helicóptero "podrían haber pensado que estaban a una altitud cuando en realidad estaban a otra", agregó.
"Todavía tenemos mucho trabajo que hacer hasta que podamos afirmar eso", matizó Homendy antes de asegurar que "habrá una respuesta".
También se cree que la tripulación del helicóptero llevaba gafas de visión nocturna durante el vuelo.
Preguntada sobre la importancia de este descubrimiento, la presidenta dijo que la cuestión de la visibilidad será un factor importante en los siguientes pasos de la investigación.
"Vamos a tener que determinar qué era posible ver para ellos en el momento previo a la colisión", afirmó al respecto. "No tenemos ningún indicio de que la tripulación del helicóptero lo viera (al avión)".
Para determinarlo, NTSB está llevando a cabo controles de visibilidad, pero insistió en que "aún queda un montón de trabajo por hacer".
Más allá de estas posibles causas, la presidenta también abrió la puerta a que la tripulación del helicóptero pudiera no haber escuchado las indicaciones que se le dieron desde la cabina de control.
Homendy aseguró que 20 segundos antes de la colisión, la torre de control preguntó a la tripulación del helicóptero si veían al avión, y 17 segundos del accidente le ordenaron que "pasara por detrás" del aparato para evitarlo.
Pese a que avanzaron estos detalles, tanto la presidenta como el portavoz de la NTSB, Eric Weiss, advirtieron que "no harían ningún análisis preliminar de la investigación" y pidieron no especular con las probabilidades.
"La aviación es el medio de transporte más seguro. Digo esto a menudo, hay mayor riesgo de accidente al ir y volver del aeropuerto en coche", sentenció Homendy.
Con información de Latinus.
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También expusieron que el imponer la revocación de mandato para el 2027 generará inestabilidad política, ya que en el siguiente año se llevarán a cabo elecciones para gobernadores y congresos en 17 estados, incluido Chihuahua. O bien, que con esta nueva versión se pueda invadir competencia estatal o municipal al modificar leyes secundarias.
Será este lunes que la presidenta Sheinbaum presente la reforma y posteriormente se mande a la Cámara de Diputados para su discusión. Por cierto, el pasado viernes personajes políticos de Morena y aliados se reunieron gran parte del día para tratar este tema y ver si en esta ocasión, el PT y el Verde si van con el partido guinda.
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Luego que el alcalde panista entregara un triciclo azul, “logueado” y con frituras, se sumaron otras muestras de apoyo, pero ahora de Morena en competencia contra el edil.
Entre ellas, Martha Serrano, aspirante a la alcaldía de Chihuahua y gente de Juan Carlos Loera, que gestionó ante la aseguradora del accidente vehicular la reparación del triciclo y compensación de los 19 días no trabajados por 9 mil 500 pesos.
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En esas mismas redes socio digitales, también se comentó la acción que mostraron en videos los personajes hacia Reyna, " faltaron besos más que palmadas para el 2027", posteó un cibernauta....
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