La Secretaría de Economía inicia las consultas sobre el T-MEC con el “respaldo” del CCE

La Secretaría de Economía informó que, con el "respaldo” del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), inició esta semana consultas a 30 sectores productivos de cara a la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

En un comunicado de prensa emitido este miércoles, refirió que los 30 sectores son relevantes para el comercio con América del Norte.

“Las consultas, a celebrarse durante octubre, tiene el objetivo de que el gobierno cuente con un amplio y correcto diagnóstico sobre la visión y prioridades de sectores productivos, de cara a la revisión del T-MEC en 2026”, dijo.

Las consultas se celebrarán en la sede de la Secretaría de Economía y a ellas están convocadas asociaciones industriales, cámaras empresariales, empresas de índole diversa y otros actores relevantes.

De manera paralela, y a fin de escuchar las prioridades de toda la República, tendrán lugar en las próximas semanas foros de consulta en las 32 entidades, los cuales se realizarán con el respaldo de los gobiernos estatales, a través de los Comités Promotores de Inversiones.

En una reunión de trabajo entre la Secretaría de Economía y representantes del sector privado, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y el presidente del CCE, Francisco Cervantes, acordaron trabajar de manera conjunta para que las consultas sean amplias, representativas y sirvan para estar mejor preparados como país frente al reto que supondrá la revisión del TMEC.

Ebrard destacó que este sistema de consultas es inédito, porque el gobierno consultará y tomará en cuenta las visiones y prioridades tanto de la iniciativa privada, sector obrero y entidades de la República de cara a conversaciones sobre comercio exterior.

Por su parte, Cervantes señaló que para el sector privado mexicano, la revisión del T-MEC representa una oportunidad para consolidar la competitividad de nuestro país y fortalecer la integración de las cadenas productivas en América del Norte.

“Desde el CCE acompañaremos a la Secretaría de Economía con una participación responsable y propositiva, asegurando que la voz de la iniciativa privada se traduzca en soluciones concretas que impulsen inversión, empleo y prosperidad compartida para México”, dijo Cervantes.

En cuanto al proceso de revisión del T-MEC en 2026, se acordó que la Secretaría de Economía estará acompañada y respaldada por el CCE, a través de un mecanismo fortalecido, con una representación plural y equilibrada de los sectores productivos del país, que permita una coordinación ordenada y eficaz.

Los sectores que serán consultados para la revisión en octubre son los de: vehículos pesados; logística, lácteos; químico; servicios profesionales; bebidas y alimentos procesados; minería; muebles y papel; plásticos y juguetes; servicios financieros; TICs; agroindustria; acero y aluminio; vehículos ligeros; energía y petroquímica; metálico y metalmecánica; economía circular; aeroespacial; calzado, textil y vestido; cemento, vidrio y cerámica; manufacturas eléctricas; agrícola; cadenas productivas; industrias creativas; electrónica; turismo; construcción; farmacéutica y autopartes.

En la reunión con el secretario Ebrard participaron:

  • Alejandro Malagón; presidente de la Confederación de Cámaras Industriales(CONCAMIN).
  • Luis Miguel Pando y Judith Garza del CCE.
  • Ana María Aguilar, del Consejo Mexicano de Negocios (CMN).
  • Rogelio Arzate, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
  • Iker Jiménez, presidente de la Asociación Mexicana de Industriales de Galletas y Pastas (AMEXIGAPA).
  • Rogelio Garza, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
  • Guillermo Funes, presidente de la Cámara Nacional de la Industria Farmacéutica (Canifarma).
  • Rafael Zaga, presidente de la Cámara Nacional de la Industria Textil (Canaintex).
  • Artemisa Alba, directora general del Instituto Mexicano del Aluminio (IMEDAL).
  • Francisco González, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
  • Karen Flores, directora general de la Cámara Minera de México (Camimex).
  • Ernesto de la Puente, de Dispositivos Médicos.
  • Alejandro Salas, vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).
  • Luis Lizcano, presidente ejecutivo de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA).
  • José Vergara de la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero (Canacero).
  • Alfredo Pacheco, director general de la Cámara Nacional de la Industria Electrónica, de Telecomunicaciones y Tecnologías de la Información (CANIETI).
  • Montserrat Melgarejo de la Asociación Nacional de la Industria Química (ANIQ).
  • Jorge Morales, de la Cámara de Papel.
  • Juan Pablo Rosas, director de Rassini.

Por parte de la secretaría de Economía, participaron, además del secretario Ebrard, el subsecretario de Industria y Comercio, Vidal Llerenas; el subsecretario de Comercio Exterior, Luis Rosendo Gutiérrez, y la jefa de la Unidad de Desarrollo Productivo, Ximena Escobedo.

Con información de El Economista. 

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Y es que según expertos, era un modelo usado, específicamente un EMD F59PH, parte de una flota de segunda mano de unidades fabricadas entre 1976 y 1981 provenientes del Reino Unido y Estados Unidos, que se adquirió por las autoridades. Además de esto, se incluían otros modelos antiguos como SD70M y British Rail Class 43, junto con carros de pasajeros también usados como Amtrak Amfleet y Budd SPV-2000.

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La pregunta sería ¿en verdad existe esa lista?, ya que pareciera que al momento no se tiene nada concreto, y solo fue un pronunciamiento al aire, con fines más políticos.

 

Nada es causalidad, y esto, suena más como una revirada del alcalde de Juárez, Cruz Pérez Cuéllar, quien ha estado siendo señalado por este tipo de casos, y el presidente, González, al parecer le está haciendo la chamba.

 

Lo importante sería que aquí se muestre la lista, antes de amenazas, que sólo pasarían a quedarse en eso, sólo amenazas.

 


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En esta ocasión, el caso corresponde a una fotografía difundida por la Comisión Estatal de Vivienda, Suelo e Infraestructura (Coesvi), en el marco de una campaña para dar a conocer los paquetes de construcción que se ofrecen para la mejora de viviendas, no obstante, tal como se ha señalado, una imagen destacó entre todas las enviadas… y no precisamente por razones positivas…

 

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