Rechaza diputada vínculos con camiones ilegales en Juárez, piden a Santiago retirarlas de circulación

La diputada de Morena, Magdalena Rentería, rechazó que tenga algún vínculo con los concesionarios que operan de manera ilegal el transporte público en Ciudad Juárez y junto con las diputadas de su bancada, solicitaron que en todo caso el secretario general de gobierno aplique la ley y saque de circulación esas unidades, pero que cumpla con la operación de las rutas alimentadoras.

“Nosotros no estamos vinculados con ninguna concesión de camiones, nosotros con quienes estamos vinculados y con quienes nos dirigimos es con la ciudadanía y es la ciudadanía quien nos hace la petición de la falta de transporte público en Ciudad Juárez”, expresó la legisladora Rentería cuestionada de supuesta relación con organizaciones de concesionarios que operan de manera irregular

“Si el secretario de gobierno tiene toda esa información, pues que lo denuncie”, dijo.

Por su parte María Antonieta Pérez agregó  que  de los 2mil 500 caminos que andaban circulando en el 2016, el 80% eran chatarra y sin placas, pero estaban movilizando a la gente. 

“Ellos vinieron con el BRT a sacarlos de circulación y disminuyeron obviamente el uso del servicio público, pero si él tiene como secretario, abajo, su responsabilidad de la dirección de transporte y sabe que hay camiones que están todavía en condiciones de irregularidad, qué no tendría que él ordenarla al retiro, al decomiso, las multas, el retiro de la concesión, lo que aplique, pero el problema es que no lo hacen porque saben que si así traen 440  camiones… se les incendia el tema”, acotó.

Magdalena Rentería intervino y agregó “que él reconoció que existen esas irregularidades de camiones y que él ahí reconoció y dijo, si los retiramos completamente, se nos hace un desastre, entonces, pues también habría que preguntarle a él qué piensa de estos concesionarios que trabajan irregularmente”.

Elizabeth Guzmán refirió “que se busque el mejor acuerdo y que se haga lo que le resuelva a la ciudadanía. Porque la ciudadanía ante esta falta de transporte tiene que gastar más de su recurso en plataformas o tiene que organizarse. Y entonces surgen estas otras formas de movilización que no están reguladas, pero que le resuelvan a la persona su problema”, acotó.

 

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