Juventudes chihuahuenses impulsan la democracia en el 3er Encuentro Estatal READi 2025
El Instituto Estatal Electoral de Chihuahua llevará a cabo el 3er Encuentro Estatal READi 2025, los días 9 y 10 de octubre en el Hotel Quality Inn San Francisco, en la capital del estado.
El evento reunirá a jóvenes de distintas regiones de Chihuahua con el objetivo de fortalecer el liderazgo democrático y promover la participación incluyente dentro de la estrategia “Por una nueva generación de demócratas incluyentes”.
La inauguración se realizará el jueves 9 de octubre a las 11:00 horas, y contará con la participación de la Mtra. Grisel Muñiz Rodríguez, Consejera Presidenta del Instituto Electoral del Estado de Querétaro.
El encuentro busca consolidarse como un espacio de diálogo y aprendizaje para las juventudes comprometidas con la construcción de una democracia más participativa y diversa en Chihuahua.
Tips al momento
Multas nuevas, calles viejas
De cara al presupuesto 2026, el tema de las multas de tránsito vuelve a colocarse sobre la mesa, no sólo por las actualizaciones que se prevén en sus montos, sino por la evidente contradicción entre la severidad con que se sanciona al automovilista y la indiferencia con que se atienden las condiciones de las calles.
Mientras el reglamento de Vialidad detalla con precisión sanciones que van desde los 700 hasta casi 5 mil pesos por infracciones como estacionarse en doble fila, no portar llanta de refacción o circular con luces apagadas, los baches, el pavimento levantado y las vialidades sin señalización continúan siendo el verdadero castigo para el ciudadano.
Cada bache representa un daño potencial al vehículo, y sin embargo, no hay mecanismo alguno para que el automovilista recupere el costo de una llanta, un rin o una suspensión dañada por la omisión gubernamental. Las autoridades exigen cumplimiento absoluto al reglamento, pero no ofrecen el mismo rigor cuando se trata de mantener en condiciones adecuadas la infraestructura vial.
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Cada bache representa un daño potencial al vehículo, y sin embargo, no hay mecanismo alguno para que el automovilista recupere el costo de una llanta, un rin o una suspensión dañada por la omisión gubernamental. Las autoridades exigen cumplimiento absoluto al reglamento, pero no ofrecen el mismo rigor cuando se trata de mantener en condiciones adecuadas la infraestructura vial.
