Amenaza Trump con aranceles más altos para automóviles

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, declaró que podría aumentar los aranceles sobre los automóviles importados para fomentar la producción nacional, una medida que intensificaría tensiones con sus socios comerciales.

Trump hizo el anuncio ayer durante la firma de una ley que revoca las regulaciones de California que habrían prohibido la venta de automóviles a gasolina a partir de 2035. Se trata de una victoria esperada por algunos fabricantes de autos y compañías petroleras, que habían criticado esas normas por considerarlas inalcanzables.

El Presidente señaló que subir los aranceles desde el actual 25 por ciento proporcionaría mayor protección a la industria automotriz estadounidense. Como ejemplo, citó el plan de General Motors de invertir 4 mil millones de dólares en sus plantas en EU durante los próximos dos años para evitar aranceles.

“Podría subir ese arancel en un futuro no muy lejano. Cuanto más se suba, más probable es que construyan una planta aquí”, dijo.

La nueva amenaza comercial llega una semana después de que Trump duplicara los aranceles al acero y al aluminio al 50 por ciento, y en medio de negociaciones con docenas de socios antes de la fecha límite del 9 de julio para implementar tarifas más altas.

Otros países, como Japón y Alemania, han tratado de negociar una salida a los aranceles automotrices de Trump, que podrían afectar sectores clave de sus economías.

 

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(Especial)

Amenaza para México

Gerardo Tajonar, presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM), dijo que los anuncios de Trump sobre aranceles y regulaciones automotrices tendrían efectos directos en México.

La industria automotriz mexicana —una de las principales fuentes de inversión extranjera, exportaciones y empleo del país— sería una de las más afectadas por una política de este tipo. “Un arancel del 25 por ciento o más incrementaría significativamente los costos de exportación de vehículos y autopartes fabricados en México. Eso afectaría su competitividad y podría reducir la producción y el empleo en un sector clave para nuestra economía”, advirtió Tajonar.

Golpe a la competitividad

Desde el Texas Center for Border Economic and Enterprise Development, Daniel Covarrubias coincide en que las acciones de la administración Trump reflejan una “política industrial reactiva, no estratégica”.

“La amenaza arancelaria genera incertidumbre en las cadenas de valor integradas de América del Norte. Aún no sabemos si se aplicarán formalmente, ni si el T-MEC podrá ofrecer exenciones para amortiguar sus efectos. Pero el solo anuncio ya impacta en las decisiones de inversión y planeación”, apuntó.

Para Covarrubias, el problema va más allá del corto plazo: la revocación de los estándares ambientales en California elimina una señal de mercado que estaba acelerando la innovación automotriz. “A corto plazo, podría beneficiar a fabricantes tradicionales, pero a largo plazo frena la competitividad de EU frente a regiones como Europa o China, que lideran la movilidad eléctrica”, explicó.

Indicó que en lugar de medidas unilaterales, se debería adelantar la revisión del T-MEC para construir una nueva visión compartida, “con una agencia binacional de aduanas y un Consejo Coordinador Industrial de América del Norte”, sostuvo.

El consultor de comercio exterior y políticas públicas, Jorge Molina, calificó la posible imposición de aranceles como “totalmente ilegal, injustificada y arbitraria”. Según explica, la medida estaría basada en la sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de EU, pensada para proteger la seguridad nacional, pero sin cumplir los requisitos legales necesarios.

“No se ha solicitado ninguna investigación que justifique estos aranceles. No hay datos que muestren un aumento en las importaciones ni daño en la industria estadounidense. Es la misma fórmula que se usó con el acero y el aluminio, que ya fue impugnada por varios socios comerciales”, dijo Molina Larrondo.

Con información de El Financiero

Tips al momento

Critican en redes falta de puntualidad de Ariadna Montiel en asambleas municipales 

Llamó la atención que tras la asamblea municipal de Morena en Ciudad Juárez, que presidió la dirigente del partido Ariadna Montiel, se le criticó su impuntualidad en redes sociales, exponiendo inclusive que los políticos siguen jugando con el tiempo de las personas. 

En una serie de publicaciones, una militante de Morena compartió imágenes del evento en donde a la hora acordada ninguna autoridad había llegado para dar inicio a la asamblea, no fue hasta después de media hora que llegaron tanto la dirigente nacional, como la estatal.

Esto se da después de que la senadora con licencia, Andrea Chávez, criticó fuertemente a la gobernadora María Eugenia Campos por no estar presente en mesas de seguridad y distintos eventos del gobierno estatal.

Lo que sí es una realidad es que algunos políticos, sean del partido que sean, no llegan a tiempo a sus eventos, dejando a los invitados, ciudadanos presentes y medios de comunicación esperando por un largo lapso de tiempo, lo que deja mucho que desear de su compromiso con la sociedad…


Critica Andrea Chávez inasistencia de Maru Campos en Palacio de Gobierno

La senadora con licencia, Andrea Chávez criticó a la Gobernadora, Maru Campos por no asistir a Palacio de Gobierno desde hace dos semanas.

Detalló que tras diversas giras la mandataria no ha asistido a ningún evento publico ni mucho menos ha asistido a Mesa de Seguridad.  

“Si se cansó de gobernar Chihuahua, que mejor renuncie”, detalló en redes sociales.


“Alito” ausente a los señalamientos de EU contra los gobernadores de Coahuila y Durango

El dirigente nacional del PRI, Alejandro Moreno, no ha salido a dar respuesta respecto a que los gobernadores Manolo Jiménez Salinas, de Coahuila, y Esteban Villegas Villarreal, de Durango, figuran en un reciente informe de seguimiento e investigación financiera emitido por agencias reguladoras de Estados Unidos

Coahuila y Durango representan los únicos gobiernos estatales del tricolor tras la pérdida progresiva de la mayoría de los estados en los pasados procesos electorales. 

Ni el Comité Ejecutivo Nacional del PRI, ni su dirigente nacional, Alejandro "Alito" Moreno Cárdenas, han dado respuesta o algún  posicionamiento, manteniéndose ausente de la escena pública.

 


Ahora dicen que tener o no Visa es "insustancial"

Según Gerardo Fernández Noroña, tener visa es "insustancial" y no debe ser  un certificado de "buena conducta"

Con eso de que los actores de Morena están en la mira de EU por los vínculos con la delincuencia organizada, ahora resulta que tener visa no es un tema mayor.

El legislador minimizó la relevancia del tema y sostuvo que la Visa para los políticos no debe ser una validación de integridad.

Diversas agencias y legisladores de Estados Unidos intensificaron los señalamientos y restricciones en contra de diversos políticos de la 4T, a muchos de ellos les retiraron la Visa.

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