Corredor Interoceánico: Otra oportunidad que no se debe desaprovechar

César De la Garza Licón
César De la Garza Licón
Cesardelagarzalicon@gmail.com

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) es un proyecto ambicioso que busca retomar y consolidar esfuerzos históricos para convertir esta región en un motor del comercio internacional. Su objetivo es aprovechar la posición estratégica para atraer inversiones y fortalecer la competitividad logística del país.

No obstante, en los últimos años, el proyecto ha sido más conocido por noticias sobre accidentes, retrasos y presuntos malos manejos que por sus avances. Iniciado en 2020 y comprometido a concluirse hacia finales del primer semestre de 2026, el CIIT por sus siglas enfrenta un escrutinio constante. La intención de esta opinión no es descalificarlo, sino reconocer que, bien ejecutado, podría convertirse en una ventaja adicional para México en el comercio internacional.

La idea de un corredor en el Istmo no es nueva. Desde el Porfiriato se impulsó la construcción del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, aunque se vio afectado por la apertura del Canal de Panamá en 1914. Durante el gobierno de Lázaro Cárdenas se buscó modernizar puertos y ferrocarriles, pero los avances fueron limitados por la escasez de recursos. Más adelante, en el marco del TLCAN, se planteó nuevamente la modernización del Istmo como corredor industrial y logístico; aunque se realizaron estudios, nada se concretó. Con Vicente Fox surgió el Plan Puebla-Panamá, que enfrentó grandes críticas y no logró consolidarse. 

El Corredor Interoceánico se presenta desde hace varios años como uno de los proyectos estratégicos más relevantes del país, con la meta de convertirse en una alternativa logística al Canal de Panamá. El corredor ofrece la conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico a través del Ferrocarril del Istmo y los puertos de altura de Coatzacoalcos y Salina Cruz, ambos con acceso a mercados clave como Estados Unidos, Europa y Asia. También contempla el desarrollo de diez Polos del bienestar, donde las empresas instaladas recibirán incentivos fiscales, facilidades aduaneras y exenciones en impuestos al comercio exterior.

Es innegable la gran oportunidad que se presenta: se podrá crear un hub logístico, atraer inversiones, generar empleo y detonar derrama económica a nivel local y nacional. Pero precisamente por su magnitud, resulta necesario aprender de experiencias recientes como Mexicana de Aviación, Pemex, el Tren Maya y el AIFA, las cuales han generado inquietudes, objeciones sobre la capacidad del Estado para ejecutar iniciativas complejas de forma eficiente. Para mitigar riesgos y asegurar el éxito, es crucial priorizar la activa participación de la iniciativa privada y organismos empresariales en la definición y ejecución del proyecto; quienes pueden aportar conocimiento y experiencia, así como eficiencia y certidumbre al desarrollo del proyecto.

El Corredor Interoceánico es una oportunidad única para México, que no puede darse el lujo de  desaprovechar. Para lograrlo, habrá que aprender de experiencias previas y fortalecer la  confianza y colaboración entre gobierno y sector privado; así y solo así, lograremos beneficios reales y duraderos para nuestra nación.

Por: César de la Garza Licón / cesardelagarzalicon@gmail.com

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Se reúnen Álvaro Bustillos y Julian LeBarón 

En el transcurso de este viernes, el presidente de la UGRCH Álvaro Bustillos compartió en sus redes la reunión que tuvo con el activista Julián LeBarón, quien en días anteriores se destapó para contender por la gubernatura en el 2027.

“Me reuní con Julián LeBarón, con quien me une una amistad sólida que trasciende lo personal y se sostiene en coincidencias de fondo sobre el rumbo que debe tomar Chihuahua.

Somos de la misma región y compartimos una preocupación genuina: que a Chihuahua le vaya bien. Coincidimos en que hoy más que nunca se requiere poner en el centro a nuestra gente, al campo y a las comunidades que históricamente han sostenido el desarrollo del estado, pero que siguen enfrentando rezagos y abandono.

Este encuentro no es casual. Es parte de una conversación más amplia sobre la necesidad de construir una agenda común que atienda temas de interés como la seguridad, desarrollo regional y fortalecimiento del sector productivo.

Chihuahua necesita unidad, visión y trabajo conjunto. Y en ese camino, sumar voces con convicción y compromiso no solo es necesario, es urgente.”, posteó Bustillos en Facebook.

Por cierto, esto se da horas antes de que el presidente Bustillos visite los Estados Unidos para reunirse con la National Cattlemen's Beef Association y la American Farm Bureau, así como con integrantes de la Border Trade Alliance, para exponer las acciones que se han realizado en coordinación con organismos y asesores del sector ganadero.


Se unen estado, municipio y federación en feria "Por la Paz" en la capital 

Este sábado 21 de marzo, los tres niveles de gobierno, federal, estatal y municipal, encabezan las Ferias Por la Paz, en donde habrá módulos de trámites, incluyendo programas del Bienestar, Becas Estatales como la de discapacidad mínimo de 4 mil pesos, descuentos en servicios, ofertas educativas y exposiciones. 

El evento al que se convoca se desarrollará a las 9 de la mañana en la colonia 11 de febrero, cercano al puente de Pemex al sur de la ciudad.

Es de llamar la atención de la coordinación de los tres niveles de gobierno en estas ferias de la salud, en donde además se contará con exposiciones de K9 y militares.

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