Ley “Choquecito” para Chihuahua 

Entre leyes y juventud / Mario Sías
Instagram: @SoyMarioSias
Mariosiasaguilera@gmail.com

Todas y todos hemos sido víctimas de quedarnos atorarnos en el tráfico por un choque alcance en la avenida La Cantera, un raspón en el Periférico de la Juventud o dos vehículos detenidos en plena Teófilo Borunda esperando a que llegue tránsito.

La escena es cotidiana en Chihuahua capital. Y el problema no es la magnitud del impacto, sino los vehículos detenidos en carriles de circulación a la espera de la autoridad vial.

En cuestión de minutos, el efecto se multiplica: embotellamientos, estrés, riesgo de choque secundario, peatones expuestos y una pérdida colectiva de tiempo que termina afectando a toda la ciudad.

Los llamados “choquecitos” —colisiones menores con daños exclusivamente materiales— se han convertido en un factor importante de congestión, lentitud y riesgo secundario en la capital.

Recientemente, el Congreso de Nuevo León aprobó por unanimidad una reforma conocida popularmente como “Ley contra los choquecitos”, que permite que, en accidentes leves con solo daños materiales, los conductores puedan mover sus vehículos para liberar la vía, siempre que se cumplan condiciones específicas (sin lesionados, con seguro vigente y sin indicios de alcohol o drogas).

Ese antecedente me hace cuestionar: ¿podría Chihuahua capital aplicar un esquema similar, adaptado a su marco jurídico vigente?

Un reporte oficial de la Secretaría de Seguridad Pública del Estado de Chihuahua informó que del 22 al 28 de diciembre de 2025 —menos de una semana— se atendieron: 173 incidentes viales, 24 personas lesionadas y 1 persona fallecida.

La cifra anual real es muchísimo mayor, todas y todos los capitalinos padecemos sus efectos y más allá de la gravedad de los hechos con víctimas, el dato permite una lectura estructural. Si hubo 25 personas afectadas directamente (24 lesionados + 1 fallecido), el número máximo posible de accidentes con lesionados no puede superar esa cifra, pues cada evento con lesiones implica al menos una persona herida.

Eso significa que, como mínimo, 148 incidentes en esa semana correspondieron únicamente a daños materiales. En términos proporcionales, al menos 85.5% de los hechos no involucraron personas lesionadas. Es una estimación conservadora. La proporción real de “solo daños” podría ser incluso mayor. Autoridades locales han señalado públicamente que el número anual de choques en Chihuahua capital se ubica por encima de los 11 mil.

Correspondería a la autoridad entonces, compartir o socializar una base pública consolidada en formato estadístico descargable que permita auditar esa cifra con precisión. Por ello, debe entenderse como referencia de orden de magnitud y no como dato oficial cerrado.

Con una población estimada para 2025 de poco más de 1,028,000 habitantes —según proyecciones del Consejo Nacional de Población y el Consejo Estatal de Población de Chihuahua— ese volumen implicaría alrededor de 1,070 accidentes por cada 100 mil habitantes al año. Es una tasa significativa para una ciudad de este tamaño.

¿Qué dicen hoy las leyes de Chihuahua? Chihuahua cuenta con dos instrumentos vigentes:

•    Ley de Vialidad y Tránsito del Estado
•    Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Chihuahua (vigente desde 1 de enero de 2025)

La segunda adopta un enfoque moderno de “sistemas seguros” y reconoce el derecho a la movilidad. Incluso contempla que un siniestro puede consistir únicamente en daños materiales. Sin embargo, en la práctica subsiste un incentivo que frena la liberación inmediata de la vía.

El artículo 91 de la Ley de Vialidad considera infracción grave que el conductor se retire del lugar de los hechos, sin distinguir entre quien mueve su vehículo unos metros para despejar un carril y quien huye para evadir responsabilidad.

Ante esa ambigüedad, el comportamiento racional es permanecer inmóvil y esperar, aun cuando el vehículo pueda desplazarse con seguridad.

La ley protege correctamente contra la fuga. Pero no diferencia con claridad el retiro responsable del abandono. Ahí está el punto técnico.

¿Qué propone la Ley “Choquecito”? La propuesta consiste en introducir una definición precisa de “Accidente Menor”, entendido como aquel en el que: Solo existen daños materiales, no hay personas lesionadas, no hay indicios de alcohol o drogas y los vehículos pueden moverse por sus propios medios con todas las precauciones.

Bajo ese supuesto:
1.    Se tomaría evidencia fotográfica inmediata.
2.    Se intercambiarían datos.
3.    Se notificaría a la aseguradora.
4.    Se trasladarían los vehículos a una zona segura cercana.

De manera expresa, se incorporaría la aclaración de que mover el vehículo para liberar la vía, permaneciendo en el sitio seguro inmediato y cumpliendo el procedimiento, no constituye retirada del lugar.

La sanción por fuga real se mantendría intacta. Pero se abriría una excepción reglada para los casos estrictamente menores.

Chihuahua ya exige seguro obligatorio vigente para circular, lo que facilita que los daños sean gestionados por aseguradoras y reduce el riesgo de acuerdos informales sin respaldo.

Además, la Ley de Movilidad establece que debe interpretarse conforme a la Constitución y garantizar el derecho a la movilidad.

Liberar un carril tras un choque menor reduce exposición a riesgos secundarios, mejora la eficiencia del sistema vial y disminuye externalidades negativas. Todo ello en consonancia con el enfoque de sistemas seguros.

Cuando haya personas heridas, posible conducta delictiva, falta de seguro o negativa de identificación, el esquema tradicional de intervención de la autoridad se mantiene sin cambios, incluyendo la actuación de la Fiscalía General del Estado de Chihuahua cuando corresponda.

En una ciudad creciente, que supera el millón de habitantes y donde, al menos en una semana de referencia, más del 85% de los incidentes parecen corresponder a daños materiales, una reforma puntual puede tener efectos amplios.

No se trata de flexibilizar responsabilidades. Se trata de ordenar el procedimiento para que un alcance leve no paralice durante horas la movilidad de miles de personas.

Tips al momento

Ordenan desde Palacio Nacional revisión minuciosa a gasolineras

Esta mañana se manejó en medios nacionales la orden del ejecutivo a revisar minuciosamente a empresarios gasolineros por no cumplir con el convenio de la federación que mantiene la gasolina magna en 24 pesos. 

Según la columna “Bajo Reserva”, fue tal la molestia de la presidenta que se revise con lupa a los gasolineros. Por cierto, en días anteriores tras el aumento del crudo, la mandataria nacional aseguró que no había cambios en los costos, pero ha habido reportes que mencionan lo contrario. Habrá que ver como trabajan las dependencias correspondientes para las revisiones a gasolineras.


Estaría investigando EE.UU. a director de Desarrollo Económico de Juárez por nexos con el crimen organizado

Trascendió en medios nacionales que Estados Unidos estaría investigando a Iván Antonio Pérez, director de Desarrollo Económico de Ciudad Juárez, por presuntos nexos con el crimen organizado. Además, se le acusa de manejar la relación empresarial de al menos una aspirante a la gubernatura.

De acuerdo con reportes citados por el periodista Raymundo Riva Palacio, la inteligencia estadounidense ya tiene en la mira a al menos cuatro líderes de cámaras empresariales del norte del país, identificados como “empresarios híbridos”, por combinar operaciones legales con actividades ilícitas.

Riva Palacio señala que el sector privado mexicano no previó que la parte “más oscura del régimen, vinculada al crimen organizado”, colocara a sus piezas estratégicamente en todo el país, afectando incluso al Consejo Coordinador Empresarial (CCE), que concentra alrededor del 80% de la riqueza nacional, situación que califica como un “cáncer” económico.

“Lo que se está viendo en México con los empresarios que son objetivos de la inteligencia estadounidense es del tipo llamado ‘empresario híbrido’, donde se combinan negocios legales con operaciones ilícitas”, destaca el artículo del periodista.

El caso ha encendido alertas dentro del sector privado y entre autoridades locales, al tiempo que la investigación estadounidense continúa su curso sin que hasta ahora se hayan dado a conocer más detalles sobre posibles sanciones o imputaciones.


Pasarela de Cruz en medios nacionales

Quien va en serio con su promoción política es el edil fronterizo, Cruz Pérez Cuéllar, quien este martes apareció en varias entrevistas de medios nacionales para hablar de su trabajo y sus aspiraciones políticas 

En entrevista con Joaquín López-Dóriga, y posteriormente con Azucena Uresti, el alcalde de Ciudad Juárez habló de sus aspiraciones políticas, destacando que va a la delantera en las encuestas políticas, por cierto, al preguntarle acerca del padrón electoral en Ciudad Juárez, Cruz mencionó que se trata de entre el 42 y 43 por ciento, por lo que de todos los juarenses estar a favor del edil fronterizo, tendría un porcentaje alto. 

“La verdad es que en todas las encuestas que se han hecho a nivel estatal, obviamente Juárez incluido nos está yendo muy bien y no solamente en Juárez. Este sábado tuvimos un evento en Chihuahua capital y abarrotamos el centro de convenciones”, dijo en los medios nacionales.


Promociona ¡Ah, Chihuahua! letras de Camargo que ya no existen

A través de redes sociales, la página oficial “¡Ah, Chihuahua!”, perteneciente a la Secretaría de Turismo del Gobierno del Estado, difundió imágenes promocionales en las que visitantes aparecen retratándose con las tradicionales letras monumentales de “Camargo”. Sin embargo, dichas estructuras ya no existen.

La publicación ha generado críticas y desconcierto, ya que invita a turistas a visitar el municipio mostrando un atractivo que actualmente no está disponible. Esto ha sido señalado como una falta de actualización e incluso desconocimiento por parte de las autoridades encargadas de promover el turismo en la entidad.

Resulta contradictorio que se impulse la visita a este destino utilizando imágenes desactualizadas, lo que pone en duda si las instancias estatales han dado seguimiento a la situación real del lugar en los últimos años.

Cabe recordar que las letras monumentales de “Camargo” fueron destruidas el pasado 31 de diciembre, luego de una explosión que provocó que fragmentos metálicos salieran proyectados. El incidente también ocasionó daños en al menos diez viviendas cercanas, cuyos vidrios resultaron afectados por la onda expansiva.


Señalan distribución de propaganda relacionada a Mayra Chávez tras asamblea del senador Juan Carlos Loera

En Ciudad Juárez, se reportó la distribución de material propagandístico en las inmediaciones donde el senador Juan Carlos Loera encabezó la asamblea “Juárez es México” el pasado domingo 22 de marzo de 2026.

De acuerdo con los reportes, la propaganda corresponde a la delegada del Bienestar Mayra Chávez y habría sido entregada en zonas cercanas al evento realizado un día antes.


LeBarón acusa complicidad de Corral en masacre 

Después de 6 años de la masacre LeBarón en la comunidad de La Mora, el líder mormón Julián LeBarón, quien además ha mostrado su interés por contender en Chihuahua por un puesto político, volvió a tomar el tema en medios nacionales.

LeBarón expuso en el podcast de Adela Micha “La Saga”, que hubo complicidad institucional entre Javier Corral y Claudia Pavlovich, quienes en ese entonces fungían como gobernadores de Chihuahua y Sonora con los grupos criminales, destacando que tras nueve horas de espera nadie apareció para apoyarlos. Por si fuera poco, a la fecha se tienen 30 detenidos pero no hay sentenciados.

Por cierto, en este mismo espacio expuso que tras haber destapado su interés para contender por un puesto político y le han llegado miles de mensajes acusándolo de ser acaparador de agua más grande de México, “En el momento que eres víctima de un crimen, buscan cómo justificar lo que te haya sucedido buscando en tu historia algún pretexto para ignorar la responsabilidad, no solo de las instituciones, sino también de los mexicanos”, expresó.


Plan B aumentaría gasto en 16 Congresos Locales 

Resulta que el Plan B de la presidenta Claudia Sheinbaum, en su intento de reducir al presupuesto a los Congresos locales, terminaría por beneficiar en aumentos a otros, incluyendo el de Chihuahua.

Se dice que este ajuste presupuestal, permitiría a 16 Congresos Locales, es decir las mitad en todo el país, crecer en su gasto.

Todo a la inversa, por ejemplo, el Congreso del Edomex podría crecer en 525.9 mdp, el de Chiapas +401.8 mdp, el de Veracruz +398.2 mdp y así 13 congresos más, 3,127 mdp adicionales.

 

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Resulta contradictorio que se impulse la visita a este destino utilizando imágenes desactualizadas, lo que pone en duda si las instancias estatales han dado seguimiento a la situación real del lugar en los últimos años.

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Resulta que el Plan B de la presidenta Claudia Sheinbaum, en su intento de reducir al presupuesto a los Congresos locales, terminaría por beneficiar en aumentos a otros, incluyendo el de Chihuahua.

Se dice que este ajuste presupuestal, permitiría a 16 Congresos Locales, es decir las mitad en todo el país, crecer en su gasto.

Todo a la inversa, por ejemplo, el Congreso del Edomex podría crecer en 525.9 mdp, el de Chiapas +401.8 mdp, el de Veracruz +398.2 mdp y así 13 congresos más, 3,127 mdp adicionales.

 

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