Ley “Choquecito” para Chihuahua
Todas y todos hemos sido víctimas de quedarnos atorarnos en el tráfico por un choque alcance en la avenida La Cantera, un raspón en el Periférico de la Juventud o dos vehículos detenidos en plena Teófilo Borunda esperando a que llegue tránsito.
La escena es cotidiana en Chihuahua capital. Y el problema no es la magnitud del impacto, sino los vehículos detenidos en carriles de circulación a la espera de la autoridad vial.
En cuestión de minutos, el efecto se multiplica: embotellamientos, estrés, riesgo de choque secundario, peatones expuestos y una pérdida colectiva de tiempo que termina afectando a toda la ciudad.
Los llamados “choquecitos” —colisiones menores con daños exclusivamente materiales— se han convertido en un factor importante de congestión, lentitud y riesgo secundario en la capital.
Recientemente, el Congreso de Nuevo León aprobó por unanimidad una reforma conocida popularmente como “Ley contra los choquecitos”, que permite que, en accidentes leves con solo daños materiales, los conductores puedan mover sus vehículos para liberar la vía, siempre que se cumplan condiciones específicas (sin lesionados, con seguro vigente y sin indicios de alcohol o drogas).
Ese antecedente me hace cuestionar: ¿podría Chihuahua capital aplicar un esquema similar, adaptado a su marco jurídico vigente?
Un reporte oficial de la Secretaría de Seguridad Pública del Estado de Chihuahua informó que del 22 al 28 de diciembre de 2025 —menos de una semana— se atendieron: 173 incidentes viales, 24 personas lesionadas y 1 persona fallecida.
La cifra anual real es muchísimo mayor, todas y todos los capitalinos padecemos sus efectos y más allá de la gravedad de los hechos con víctimas, el dato permite una lectura estructural. Si hubo 25 personas afectadas directamente (24 lesionados + 1 fallecido), el número máximo posible de accidentes con lesionados no puede superar esa cifra, pues cada evento con lesiones implica al menos una persona herida.
Eso significa que, como mínimo, 148 incidentes en esa semana correspondieron únicamente a daños materiales. En términos proporcionales, al menos 85.5% de los hechos no involucraron personas lesionadas. Es una estimación conservadora. La proporción real de “solo daños” podría ser incluso mayor. Autoridades locales han señalado públicamente que el número anual de choques en Chihuahua capital se ubica por encima de los 11 mil.
Correspondería a la autoridad entonces, compartir o socializar una base pública consolidada en formato estadístico descargable que permita auditar esa cifra con precisión. Por ello, debe entenderse como referencia de orden de magnitud y no como dato oficial cerrado.
Con una población estimada para 2025 de poco más de 1,028,000 habitantes —según proyecciones del Consejo Nacional de Población y el Consejo Estatal de Población de Chihuahua— ese volumen implicaría alrededor de 1,070 accidentes por cada 100 mil habitantes al año. Es una tasa significativa para una ciudad de este tamaño.
¿Qué dicen hoy las leyes de Chihuahua? Chihuahua cuenta con dos instrumentos vigentes:
• Ley de Vialidad y Tránsito del Estado
• Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Chihuahua (vigente desde 1 de enero de 2025)
La segunda adopta un enfoque moderno de “sistemas seguros” y reconoce el derecho a la movilidad. Incluso contempla que un siniestro puede consistir únicamente en daños materiales. Sin embargo, en la práctica subsiste un incentivo que frena la liberación inmediata de la vía.
El artículo 91 de la Ley de Vialidad considera infracción grave que el conductor se retire del lugar de los hechos, sin distinguir entre quien mueve su vehículo unos metros para despejar un carril y quien huye para evadir responsabilidad.
Ante esa ambigüedad, el comportamiento racional es permanecer inmóvil y esperar, aun cuando el vehículo pueda desplazarse con seguridad.
La ley protege correctamente contra la fuga. Pero no diferencia con claridad el retiro responsable del abandono. Ahí está el punto técnico.
¿Qué propone la Ley “Choquecito”? La propuesta consiste en introducir una definición precisa de “Accidente Menor”, entendido como aquel en el que: Solo existen daños materiales, no hay personas lesionadas, no hay indicios de alcohol o drogas y los vehículos pueden moverse por sus propios medios con todas las precauciones.
Bajo ese supuesto:
1. Se tomaría evidencia fotográfica inmediata.
2. Se intercambiarían datos.
3. Se notificaría a la aseguradora.
4. Se trasladarían los vehículos a una zona segura cercana.
De manera expresa, se incorporaría la aclaración de que mover el vehículo para liberar la vía, permaneciendo en el sitio seguro inmediato y cumpliendo el procedimiento, no constituye retirada del lugar.
La sanción por fuga real se mantendría intacta. Pero se abriría una excepción reglada para los casos estrictamente menores.
Chihuahua ya exige seguro obligatorio vigente para circular, lo que facilita que los daños sean gestionados por aseguradoras y reduce el riesgo de acuerdos informales sin respaldo.
Además, la Ley de Movilidad establece que debe interpretarse conforme a la Constitución y garantizar el derecho a la movilidad.
Liberar un carril tras un choque menor reduce exposición a riesgos secundarios, mejora la eficiencia del sistema vial y disminuye externalidades negativas. Todo ello en consonancia con el enfoque de sistemas seguros.
Cuando haya personas heridas, posible conducta delictiva, falta de seguro o negativa de identificación, el esquema tradicional de intervención de la autoridad se mantiene sin cambios, incluyendo la actuación de la Fiscalía General del Estado de Chihuahua cuando corresponda.
En una ciudad creciente, que supera el millón de habitantes y donde, al menos en una semana de referencia, más del 85% de los incidentes parecen corresponder a daños materiales, una reforma puntual puede tener efectos amplios.
No se trata de flexibilizar responsabilidades. Se trata de ordenar el procedimiento para que un alcance leve no paralice durante horas la movilidad de miles de personas.
Tips al momento
"Corralistas" brincan a Somos México rumbo a alianza con el PAN
La ex representante del gobierno de Chihuahua, en la administración de Javier Corral, Cecilia Soto, regresa a la escena política, ya no por las siglas del PAN, sino como secretaria general del intento de partido Somos México, que preside Guadalupe Acosta Naranjo.
La organización Somos México, celebró este fin de semana la Asamblea Nacional, en la que fueron electos Guadalupe Acosta Naranjo y Cecilia Soto, como presidente y secretaria general.
En la asamblea también estuvo Gustavo Madero, ex coordinador de gabinete del gobierno de Corral.
Llama la atención la posible alianza del PAN y Somos México, pues también estuvieron en esta asamblea de Somos México, el ex gobernador Ernesto Ruffo y Santiago Taboada, actual integrante del CENPAN.
Se retrasa y falla audio en la mañanera de Sheinbaum
Con 15 minutos de retraso, al iniciar la mañanera de la presidenta Claudia Sheinbaum falló el audio del video transmitido en vivo.
Como era de esperarse, al inicio de la rueda de prensa la presidenta habló de lo ocurrido en Jalisco el día de ayer, tras el abatimiento de "El Mencho", a pesar de esto, en los canales oficiales del gobierno federal no hubo salida de audio hasta después de unos minutos, sin poder captar lo que trato de decir la mandataria nacional.
En los comentarios del en vivo los usuarios se quejaron de este fallo, al ser un tema sumamente importante.
La muerte de El Mencho le rebota a AMLO
Importantísimo el dato que confirma la propia secretaría de defensa Nacional, de que hubo un operativo conjunto con fuerzas especiales de los Estados Unidos y esto trae a colación otro dato sumamente clave: hasta dónde la secuencia del abatimiento del Mencho recaerá en el expresidente Andrés Manuel López Obrador en cuyo gobierno creció y floreció el cartel de Jalisco Nueva generación como nunca, superando sus acciones delictivas al cartel de Sinaloa al que extrañamente con la captura de El Mayo, se desató una guerra intestina que está acabando con ambas fuerzas en el Estado de Sinaloa.
¿Seguirán ahora las consecuencias para un presidente que dejó libre el territorio mexicano y que fortaleció el cartel Jalisco Nueva Generación?, es la pregunta que debe ser contestada y por otra parte también frente a toda la consecuencia que ha logrado este impacto mundial con la nota del presunto abatimiento de Nemesio Oceguera, alias El Mencho.
Es importante que las autoridades muestren el cuerpo de El Mencho, pues ya hay especulaciones de que no fue abatido y que las reacciones de su ejército de sicarios lo hacen porque no creen que su jefe haya sido acribillado por las fuerzas federales en coordinación ahora, lo sabemos, con fuerzas especiales de los Estados Unidos, a quién López Obrador nunca dejó entrar y que hasta expulsó a los agentes de la DEA, creando un narco Estado.
Pero lo más raro, es que la Presidenta Claudia Sheinbaum no se haya colgado una medalla valiosísima con el abatimiento de El Mencho, cuando es el dato histórico que le vale un enorme reconocimiento incluso mundial en el combate al crimen organizado.
Omitió dar una declaración y lo dejó en manos del gabinete de seguridad.
Porqué dejó ir Sheinbaum esa oportunidad...?.
Matan al Mencho y arde Jalisco peor que el Culiacánazo
El domingo amaneció con un gran impacto no solamente a nivel nacional, sino internacional con la noticia de que el Mencho, Nemesio Oceguera, el narcotraficante más buscado y que se considera más peligroso, incluso que el cartel de Sinaloa por dos décadas, había sido abatido en un enfrentamiento con las fuerzas federales, lo que desató desde primera hora de este domingo una serie de narco bloqueos que
hasta el momento están ya superando los efectos del culiacanazo cuando se detuvo a Ovidio Guzmán, pero que por orden de López Obrador, lo dejaron libre no sin antes varias bajas, todo el ataque que sufrió Culiacán y también el motín que dejó a muchos presos libres en aquella hora tan fatídica y una pesadilla de la cual todavía no despierta, ahora con la guerra intestina de la mayiza contra la chapiza ,el Estado de Sinaloa
Pero el Culiacánazo se está quedando chico frente a los acontecimientos que se están viviendo en Guadalajara y en todo Jalisco, pues están incendiando prácticamente al Estado y poniendo en peligro la vida de muchísima gente con los narco bloqueos y las interferencias en todas las áreas de movilidad, circulación y transporte, no se diga lo que está pasando en el aeropuerto allá de Guadalajara con un sinfín de turistas y lo que se reporta también en la zona turística de Puerto Vallarta y Nuevo Vallarta, algo que está superando todas las expectativas , porque por otro lado es el mayor golpe que se ha registrado hasta el momento en el gobierno de Claudia Sheinbaum y esto sin duda es el evento de mayor impacto de haberle pegado al narcotraficante más peligroso más sádico y más buscado desde que Estados Unidos se llevó al Mayo zambada preso a la Unión Americana en una circunstancia que dará mucho que decir y también el gran peligro de esto, que sacude los cimientos del narcotráfico y su mapa delictivo en todo el país y a nivel internacional.
Es sin duda el gran golpe de golpes a la delincuencia organizada y no se sabe si en el operativo donde estuvieron presentes las fuerzas armadas intervinieron las fuerzas de Estados Unidos, porque hace dos semanas se sabía que habían desembarcado en México un grupo elite de la marina norteamericana supuestamente para dar capacitación pero ahora se sabe que venía supuestamente para dar el golpe Mayor deteniendo a El mencho el narcotraficante con un largo historial y origen del cartel de Guadalajara.
El hecho, elevará los bonos de la presidenta Claudia Sheinbaum de manera significativa y de rebote, al gobierno de Donald Trump.
Señalan acto de misoginia de subdirector de Seguridad Pública de Chihuahua
Critican en redes sociales al subdirector de Seguridad Pública Municipal de Chihuahua, identificado en el directorio oficial como Luis Roberto Terrazas Fraga, luego de que comentara la noticia sobre el embarazo de la senadora Andrea Chávez.
El comentario realizado por el servidor público fue señalado por usuarios como un acto de misoginia, por lo que exigen que las autoridades competentes tomen medidas al respecto.
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