Tesla enfrenta demanda colectiva en California por afirmaciones engañosas sobre conducción autónoma
Tesla se enfrentará a una demanda colectiva certificada en California después de que un juez aprobará las acusaciones de que la compañía engañó a los clientes que pagaron por su paquete completo de conducción autónoma, según un fallo judicial emitido el martes.
El Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Distrito Norte de California determinó que Tesla declaró repetidamente, entre octubre de 2016 y agosto de 2024, que sus vehículos contaban con el hardware para la conducción autónoma completa. Sin embargo, los demandantes alegan que esto no era cierto y que se basaron en estas declaraciones al comprar, según el fallo.
Las declaraciones aparecieron en el sitio web de Tesla, publicaciones de blog, comunicados de prensa, presentaciones de resultados y boletines informativos, y el juez dictaminó que el enfoque de marketing único de Tesla hacía probable que la mayoría de los compradores vieran estas afirmaciones.
Los grupos certificados incluyen a residentes de California que compraron el paquete completo de conducción autónoma entre octubre de 2016 y julio de 2024 y optaron por no participar en el arbitraje o compraron antes de que se aplicarán las cláusulas de arbitraje, según el fallo.
Con información de El Economista.
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El Gobierno Municipal anunció que este jueves 12 iniciarán trabajos de bacheo en distintos puntos de la ciudad, luego de las recientes lloviznas que volvieron a evidenciar el deterioro de las calles. Y sí, es cierto: la lluvia expone lo que durante meses se ha ido acumulando bajo el desgaste diario y la falta de mantenimiento estructural.
La ciudad no enfrenta un problema de “baches aislados”. En muchos sectores, la carpeta asfáltica está simplemente agotada.
Son vialidades que ya cumplieron su ciclo de vida útil y que han sido parchadas una y otra vez, hasta convertirse en un mosaico irregular de asfalto viejo y remiendos nuevos.
El bacheo puede funcionar como medida emergente. Nadie discute que es necesario tapar hoyos que representan un riesgo inmediato para automovilistas, motociclistas y peatones.
Sin embargo, cuando el programa se convierte en política permanente y no en solución temporal, el problema de fondo sigue intacto.
Cada temporada de lluvias ocurre lo mismo: se anuncian cuadrillas, se difunden fotografías de trabajadores aplicando mezcla asfáltica y se promete atender cientos de reportes ciudadanos.
Meses después, la historia se repite. Las mismas calles vuelven a fracturarse, el asfalto se levanta y el gasto público vuelve a destinarse a tapar lo ya tapado.
La ciudadanía no solo exige baches cubiertos, exige planeación. Un programa serio de recarpeteo y rehabilitación integral de vialidades principales y secundarias. Inversión de largo plazo, no soluciones de temporada.
Porque si cada tres o cuatro meses el agua vuelve a deshacer los parches, entonces no estamos resolviendo el problema: lo estamos administrando.
¿De verdad el bacheo es la solución?
Inaugura Andrea Chávez el "colgadero" de lonas personalizadas en las casas
Previo al proceso electoral, a pesar de que éste inicia en octubre del presente año, ya no sólo saturan de pintas y entrega de volantes en las calles, ahora inicia la colgadera de lonas personalizadas de personajes que han manifestado su intención de competir en el 2027.
Tal es el caso de la Senadora Andrea Chávez, de quien ya comenzaron a colgarse una serie de lonas en algunas viviendas de la capital del Estado con su nombre y su imagen, no hace referencia a su cargo actual.
Como en cada lapso previo al proceso electoral, ha sido muy común ver este tipo de lonas de posibles aspirantes colgadas en casas.
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