
El Gobierno del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo el jueves que abandonará un plan de su predecesor para exigir a las aerolíneas que paguen a los pasajeros una compensación en efectivo cuando las interrupciones de los vuelos sean causadas por las compañías aéreas.
En diciembre, el Departamento de Transporte -bajo el entonces presidente Joe Biden- solicitó comentarios públicos en el proceso de elaboración de normas sobre si se debería exigir a las aerolíneas que paguen entre 200 y 300 dólares por retrasos nacionales de al menos tres horas y hasta 775 si son más largos. Las compañías estadounidenses criticaron duramente la propuesta.
La Casa Blanca dijo en un documento publicado el jueves que el Departamento de Transporte planea retirar el aviso "en consonancia con las prioridades del departamento y el Gobierno".
En mayo de 2023, Biden dijo que su gobierno redactaría normas que obligarían a las aerolíneas a compensar a los pasajeros por los vuelos interrumpidos.
Airlines for America, un grupo comercial que representa a American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines y otras compañías, no hizo comentarios de inmediato, pero dijo el año pasado que el plan de Biden aumentaría los precios de los billetes.
En Estados Unidos, las aerolíneas deben reembolsar a los pasajeros los vuelos cancelados, pero no están obligadas a compensar a los clientes por los retrasos. Las principales compañías aéreas se comprometieron en 2022 a pagar comidas, estancias en hoteles y otros gastos cuando causen importantes interrupciones de vuelos.
Canadá, Brasil, la Unión Europea y Reino Unido tienen normas de compensación por retrasos de las aerolíneas.
Con información de: El economista.


Santiago de la Peña compartió una fotografía de su reunió con Alfredo Chávez, Joss Vega y Nancy “La China” Frías, sera este un encuentro que refleja la búsqueda de unidad rumbo a las próximas definiciones políticas.
De los cuatro, dos perfilan aspiraciones por la alcaldía de Chihuahua y dos buscan la reelección como diputadas: Joss Vega por el Distrito 15 y “La China” Frías por el Distrito 12.
Además, con Vega mencionada como posible próxima presidenta del Congreso, surge la pregunta: ¿estará Santiago de la Peña afinando acuerdos con quien podría encabezar el Legislativo estatal?

El alcalde Marco Bonilla fijó postura en mencionar que el agua de Chihuahua no es una moneda de cambio.
A través de redes sociales el edil capitalino mostró su respaldo al alcalde de Coyame, Armando Reyes, en su exigencia a la CONAGUA de no extraer el líquido de la presa El Granero. Pues vaciarla es un agravio directo a las familias y productores que dependen de ella para vivir.
“Nuestro estado ya pagó suficiente. El Gobierno Federal no puede seguir tomando decisiones sobre nuestra agua desde un escritorio, sin dialogo real y sin escuchar a nuestra gente, el agua es nuestra y la vamos a defender”.

El libro del secretario de Seguridad Pública, Gilberto Loya, ya está a la venta en distintas plataformas comerciales.
"El Centinela" como se titula el libro, se encuentra disponible al público en precios de 590 pesos y mensualidades de 34 pesos.
En esta obra se desglosan las estrategias de seguridad pública, así como la transición tecnológica en Chihuahua.
Para evitar suspicacias, sería bien que se informara sobre el proceso de su tiraje y la inversión.

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