Estaría exportando Chihuahua carne empacada al mundo tras cierre de frontera al ganado
El subcoordinador de los diputados del PAN, Saúl Mireles Corral, informó que derivado de la reunión con el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial y productores, tras el cierre de la frontera a la exportación del ganado en pie, Chihuahua podría establecer como estrategia la exportación de carne ya empacada.
“Tenemos un ganado de muy buena calidad y la idea que se está buscando a través de convenios entre el gobierno, a través de algunos productores, es poderle dar ese valor agregado precisamente en el estado y que lo que pudiéramos estar comercializando, exportando a diferentes partes del mundo, no fuera ganado en pie, sino ya carne empacada”, dijo.
Recordó que de acuerdo al presidente de la Unión Ganadera ya son prácticamente 15 meses con la frontera cerrada., “El precio del ganado en pie para consumo nacional no anda mal, sin embargo, pues sí trae una afectación de, yo calculo, alrededor del 30-40% respecto del precio que logramos tener al cierre del 2024 para el tema de exportación”, acotó.
En las mesas de trabajo que organizó Desarrollo Rural, en conjunto con el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial, al conocer los indicaciones geográficas de algunos productos, concretamente del vino, del durazno, de la nuez, se abordó este miércoles el tema de la carne, “Buscar darle valor agregado, se está haciendo esfuerzo por parte de los productores, no solo, aquí generamos la materia prima y luego mandamos las más de 500 mil cabezas de ganado, las que enviábamos hacia los Estados Unidos”, refirió.
Tips al momento
Bache tras bache: ¿solución o parche al problema?
El Gobierno Municipal anunció que este jueves 12 iniciarán trabajos de bacheo en distintos puntos de la ciudad, luego de las recientes lloviznas que volvieron a evidenciar el deterioro de las calles. Y sí, es cierto: la lluvia expone lo que durante meses se ha ido acumulando bajo el desgaste diario y la falta de mantenimiento estructural.
La ciudad no enfrenta un problema de “baches aislados”. En muchos sectores, la carpeta asfáltica está simplemente agotada.
Son vialidades que ya cumplieron su ciclo de vida útil y que han sido parchadas una y otra vez, hasta convertirse en un mosaico irregular de asfalto viejo y remiendos nuevos.
El bacheo puede funcionar como medida emergente. Nadie discute que es necesario tapar hoyos que representan un riesgo inmediato para automovilistas, motociclistas y peatones.
Sin embargo, cuando el programa se convierte en política permanente y no en solución temporal, el problema de fondo sigue intacto.
Cada temporada de lluvias ocurre lo mismo: se anuncian cuadrillas, se difunden fotografías de trabajadores aplicando mezcla asfáltica y se promete atender cientos de reportes ciudadanos.
Meses después, la historia se repite. Las mismas calles vuelven a fracturarse, el asfalto se levanta y el gasto público vuelve a destinarse a tapar lo ya tapado.
La ciudadanía no solo exige baches cubiertos, exige planeación. Un programa serio de recarpeteo y rehabilitación integral de vialidades principales y secundarias. Inversión de largo plazo, no soluciones de temporada.
Porque si cada tres o cuatro meses el agua vuelve a deshacer los parches, entonces no estamos resolviendo el problema: lo estamos administrando.
¿De verdad el bacheo es la solución?
Inaugura Andrea Chávez el "colgadero" de lonas personalizadas en las casas
Previo al proceso electoral, a pesar de que éste inicia en octubre del presente año, ya no sólo saturan de pintas y entrega de volantes en las calles, ahora inicia la colgadera de lonas personalizadas de personajes que han manifestado su intención de competir en el 2027.
Tal es el caso de la Senadora Andrea Chávez, de quien ya comenzaron a colgarse una serie de lonas en algunas viviendas de la capital del Estado con su nombre y su imagen, no hace referencia a su cargo actual.
Como en cada lapso previo al proceso electoral, ha sido muy común ver este tipo de lonas de posibles aspirantes colgadas en casas.
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Son vialidades que ya cumplieron su ciclo de vida útil y que han sido parchadas una y otra vez, hasta convertirse en un mosaico irregular de asfalto viejo y remiendos nuevos.
El bacheo puede funcionar como medida emergente. Nadie discute que es necesario tapar hoyos que representan un riesgo inmediato para automovilistas, motociclistas y peatones.
Sin embargo, cuando el programa se convierte en política permanente y no en solución temporal, el problema de fondo sigue intacto.
Cada temporada de lluvias ocurre lo mismo: se anuncian cuadrillas, se difunden fotografías de trabajadores aplicando mezcla asfáltica y se promete atender cientos de reportes ciudadanos.
Meses después, la historia se repite. Las mismas calles vuelven a fracturarse, el asfalto se levanta y el gasto público vuelve a destinarse a tapar lo ya tapado.
La ciudadanía no solo exige baches cubiertos, exige planeación. Un programa serio de recarpeteo y rehabilitación integral de vialidades principales y secundarias. Inversión de largo plazo, no soluciones de temporada.
Porque si cada tres o cuatro meses el agua vuelve a deshacer los parches, entonces no estamos resolviendo el problema: lo estamos administrando.
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